Enjin tanah HV-0278: ciri-ciri dan peraturan aplikasi

Enjin tanah HV-0278 adalah bahan anti-karat yang unik dan bertujuan untuk rawatan permukaan keluli dan besi cor. Komposisi melindungi permukaan logam dari karat, dan memperlambat proses pemusnahan struktur yang telah rosak oleh kakisan. Bahan ini telah dihasilkan oleh Antikor-LKM dan telah hadir dalam pasaran pembinaan domestik selama 15 tahun.

Tanah HV-0278 adalah sejenis komposisi di mana gabungan primer, enamel dan karat digabungkan. Lapisan ini termasuk resin polikondensasi polimerisasi, pelarut organik dan bahan tambahan yang mengubah suai.Ini tidak membenarkan penggunaan komposisi yang berbeza, yang dapat menjimatkan dana belanjawan dengan ketara dan mengurangkan kos buruh.

Permukaan yang dirawat tahan terhadap keadaan persekitaran yang keras, garam, bahan kimia dan reagen. Satu-satunya syarat yang terhad untuk pengendalian komposisi adalah suhu udara ambien yang melebihi 60 darjah. Komposisi yang digunakan dalam 3 lapisan, mampu mengekalkan ciri-ciri prestasinya selama empat tahun. Alat ini mempunyai kualiti tahan fros yang baik, oleh itu ia boleh digunakan untuk memproses struktur logam dalam keadaan suhu negatif.

Enjin tanah HV-0278 digunakan untuk pemprosesan anti-karat dan profilaktik semua jenis struktur logam. Komposisi mesin cat dan unit, yang dipengaruhi oleh gas, stim, suhu negatif dan reagen kimia dan mempunyai zon jelaga, karat dan skala, tidak melebihi 100 mikron.

Primer meliputi gril, pintu garaj, pagar, pagar, tangga dan apa-apa struktur logam lain.mempunyai dimensi yang besar dan profil kompleks. Dengan bantuan HV-0278, pangkalan dibuat untuk penggunaan lebih lanjut mengenai sebarang pelapis tahan api.

Komposisi ini digunakan dalam kes-kes di mana pembersihan mekanikal logam dari karat dan skala adalah mustahil atau sukar. Apabila menjalankan pembaikan badan kereta, campuran itu boleh digunakan untuk merawat permukaan dalaman sayap dan bahagian-bahagian tubuh yang mana lapisan hiasan tidak diperlukan.

Campuran campuran HV-0278 dihasilkan mengikut ketat dengan GOST, dan parameter komposisi dan teknikalnya diluluskan oleh sijil pematuhan. Petunjuk kelikatan bersyarat material mempunyai indeks B3 246, masa pengeringan lengkap komposisi pada suhu 20 darjah adalah satu jam.Jumlah komponen yang tidak berubah-ubah tidak melebihi 35% dalam penyelesaian berwarna dan 31% dalam campuran hitam. Penggunaan purata tanah-enamel ialah 150 gram per meter persegi dan boleh berbeza-beza, bergantung kepada jenis logam, saiz kawasan kerosakan dan ketebalan kakisan.

Keanjalan lapisan yang digunakan apabila bengkung sepadan dengan 1 mm., nilai pelekat adalah sama dengan dua mata, dan tahap kekerasan ialah 0.15 unit. Permukaan dirawat tahan terhadap tindakan klorin natrium 3% selama 72 jam, dan pekali penukaran karat adalah 0.7.

Campuran primer terdiri daripada resin epoxy dan alkyd, pelapis, perencat kakisan, penukar karat, resin perchlorovinyl dan pigmen warna. Kelegapan penyelesaiannya berbeza dari 60 hingga 120 gram bagi setiap persegi dan bergantung kepada kehadiran pigmen warna, keadaan pewarnaan dan tahap kerosakan pada logam.

Kos enamel primer adalah kira-kira 120 Rubles seliter. Hayat perkhidmatan filem pelindung adalah empat hingga lima tahun. Adalah disyorkan untuk menyimpan bahan pada suhu -25 hingga 30 darjah, pembungkusan harus dilindungi dari pendedahan kepada sinar UV langsung, bank harus ditutup rapat.

Permohonan campuran primer harus dilakukan dengan roller, berus dan semburan pneumatik. Ia dibenarkan untuk mencelup produk ke dalam penyelesaian. Sebelum menggunakan primer HV-0278, permukaan struktur logam mestilah disediakan dengan teliti. Untuk tujuan ini, adalah perlu, jika boleh, untuk membuang formasi berkarat longgar, untuk mengeluarkan habuk dan deg degase logam.

Untuk degreasing, gunakan jenis pelarut P-4 atau R-4A. Enamel perlu dicairkan dengan formula yang sama apabila menggunakan kaedah penyemburan. Apabila memohon primer dengan alat lain, tidak perlu mencairkan sebatian. Suhu udara semasa rawatan harus berada dalam julat dari -10 hingga 30 darjah, dan kelembapannya tidak melebihi 80%.

Lapisan pertama berfungsi sebagai penukar karat, yang kedua berfungsi sebagai perlindungan anti-karat, dan yang ketiga adalah hiasan.

Sekiranya salutan dua komponen dibentuk, permukaannya dirawat dengan campuran primer dua kali. Dalam kedua-dua kes, ketebalan lapisan 1 tidak boleh kurang daripada 10-15 mikron, dan setiap yang berikut - dari 28 hingga 32 mikron. Ketebalan keseluruhan filem pelindung, dengan ketat pematuhan kepada teknologi pemasangan, berkisar antara 70 hingga 80 mikron.

Untuk perlindungan maksimum permukaan logam dari kesan kerosakan kakisan, Ia adalah perlu untuk mematuhi peraturan pemasangan dan mematuhi beberapa cadangan penting:

• memohon hanya satu lapisan bahan tidak boleh diterima: campuran diserap ke dalam struktur karat longgar dan tidak dapat membentuk filem pelindung yang diperlukan, akibatnya logam akan terus pecah;
• Penggunaan semangat putih dan pelarut yang tidak ditunjukkan dalam arahan penggunaan tidak disyorkan: ini boleh menyebabkan pelanggaran sifat prestasi enamel dan dengan ketara meningkatkan masa pengeringan komposisi;
• Dilarang menggunakan permukaan dicat sehingga ia benar-benar kering: ini boleh mengganggu proses pempolimeran, yang pada akhirnya akan menjejaskan kualiti filem pelindung;
• Jangan gunakan primer-enamel semasa memproses permukaan halus: campuran dicipta khusus untuk kerja dengan bahan kasar berkarat dan tidak mempunyai lekat yang baik dengan yang halus;
• tanah itu mudah terbakar, oleh itu, rawatan tidak boleh dijalankan berhampiran sumber api terbuka, dan juga tanpa peralatan perlindungan peribadi.

Campuran priming HV-0278 adalah bahan anticorrosive yang diminta dan mempunyai banyak ulasan positif. Pengguna menyatakan kemudahan penggunaan dan pemasangan berkelajuan tinggi.

Perhatian dibayar kepada ketersediaan dan kos rendah bahan. Ciri-ciri pelindung komposisi juga sangat dihargai: para pelanggan mencatatkan lanjutan penting dalam hayat perkhidmatan struktur yang rosak oleh karat dan kemungkinan menggunakan tanah untuk memproses bahagian badan kereta. Kelemahan termasuk palet warna yang cukup luas dari komposisi dan masa pengeringan lama lapisan pertama.

Maklumat menarik mengenai kakisan logam, lihat video berikut.