Mengikat pintu: ciri reka bentuk
Agak popular di kalangan pengguna pelbagai kategori adalah pintu gerbang, dilengkapi dengan mekanisme pembukaan berputar yang berputar. Pada masa yang sama, kos pembinaan yang sedang dipertimbangkan agak tinggi. Sebenarnya adalah topik pembinaan reka bentuk ini dengan tangannya sendiri. Untuk melakukan ini, adalah wajar untuk mempunyai sedikit pemahaman tentang proses kimpalan dan untuk memahami secara umum apa struktur yang sedang dipertimbangkan.
Kebaikan dan keburukan
Ia bernilai masa anda untuk mengkaji reka bentuk pintu itu: ini adalah salah satu mekanisme yang mudah, boleh dipercayai dan selamat, proses pemasangan adalah bertanggungjawab. Mekanisme yang dipertimbangkan mempunyai beberapa kelebihan jelas berbanding dengan struktur lain, yang merupakan ciri pintu gerbang.Pintu garaj lain tidak memberikan tahap perlindungan, kebolehpercayaan dan keselamatan yang sama dalam bentuk ini dijamin kerana ketahanan seluruh web.
Ciri-ciri sedemikian akan menjadi halangan yang boleh dipercayai di jalan pencuri dan orang yang ingin menembusi bukan wilayah mereka sendiri.
Ciri positif adalah kerentanan rendah terhadap proses menghakis, serta rintangan tertentu terhadap pengaruh luaran. Ciri terakhir gerbang itu diperoleh dengan mematuhi teknologi pengeluaran dan keperluan bahan. Salah satu kelebihannya ialah penjimatan ruang: Pintu itu, apabila dibuka dan dibuka, tidak memerlukan ruang kosong tambahan.
Masa yang positif - lihat hebat anda boleh buat sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu memilih elemen bahan dan elemen hiasan yang betul. Mereka boleh memasukkan hiasan atau panel. Satu campur akan menjadi kemungkinan pemanasan tambahan dengan bantuan panel khas (contohnya, dari polistirena yang diperluas). Bonus bagus adalah sifat ganda mekanisme pembukaan (secara automatik dan manual).
Garaj tunggal dan double boleh dilengkapi dengan pintu-pintu ini.
Kelemahan termasuk ciri-ciri yang mempengaruhi ciri-ciri mekanisme itu sendiri. Titik negatif semasa memasang dan mengendalikan pintu atas adalah sekatan pada bentuk pembukaan: ia mesti segi empat tepat. Pintu terbuka agak mengurangkan jarak dari lantai ke bahagian atas. Terdapat juga kelemahan yang berkaitan dengan keutuhan web, yang tidak termasuk kemungkinan membaiki beberapa bahagian secara berasingan.
Jika kerosakan muncul di mana-mana bahagian struktur, pintu gerbang perlu diganti sepenuhnya.
Sesetengah masalah disebabkan oleh mekanisme musim bunga: musim bunga hanya boleh menanggung berat tertentu. Apabila menghias dan memanaskan pintu gerbang, anda perlu mencuba dan mengekalkan dalam rangka kerja yang ditetapkan, dan ini mewujudkan beberapa kesukaran dan memerlukan masa tambahan untuk pengiraan. Sekiranya pintu gerbang selepas penebat dan penamat akan menjadi lebih sukar, anda perlu menggunakan kaunter lawan. Bingkai tidak boleh dipasang dengan ketat pada kanvas, kerana akan ada jurang antara mereka.
Menyingkirkan jurang akan mempunyai meterai getah.Pilihan sedemikian tidak boleh diterima di garaj dengan pemanasan.
Mekanisme tindakan
Apabila memilih pembinaan pintu kecondongan, adalah perlu untuk memahami bagaimana pembinaan seperti itu berfungsi. Tidak kira jika anda membeli struktur siap pakai atau akan membina sendiri. Peranti pintu itu adalah mudah. Gerbang adalah bingkai, kanvas, serta panduan, di mana perubahan pesawat mendatar dan menegak.
Bahagian utama mekanisme ini terdiri daripada bingkai keluli, kerana ia adalah bahagian utama semasa pergerakan mekanisme. Ia dipasang salah satu yang pertama di pembukaan garaj atau untuknya. Buat bingkai paip dengan sekatan rentas segi empat tepat. Apabila pintu mula dibuka, mekanisme roller dan lengan angkat mula bertindak secara serentak. Dengan bantuan bilah terakhir mula bergerak mengikut lokasi panduan. Selepas itu terdapat penetapan gerbang berhampiran siling. Dalam kes ini, bahagian bawah pintu menjadi kurang daripada visor.
Apabila pintu ditutup, pemancaran mata terbentang apabila dibuka, mata air dibebaskan.Terdapat dua jenis mekanisme, bergantung pada cara pintu dibuka. Yang pertama terdiri daripada engsel dan tuas, adalah yang paling popular kerana kesederhanaan dan kebolehpercayaannya. Mekanisme sedemikian menyumbang kepada hakikat bahawa kanvas bergerak bebas dan tidak disekat apabila tidak diperlukan. Mekanisme ini memerlukan pelaksanaan beberapa syarat wajib.
Khususnya mata air mestilah dalam keadaan teliti yang diselaraskan dengan teliti. Keperluan dibentangkan kepada panduan: mereka mesti terletak tepat di tempatnya. Pengimbangan mekanisma jenis ini adalah kabel yang dilampirkan pada sudut bingkai yang lebih rendah, yang dilalui melalui pusat blok, dan penyangkut dilampirkan ke tepi yang berlawanan kabel. Kira-kira kaunter hanya boleh dipasang di pintu dengan jisim yang cukup besar.
Pengurusan boleh dijalankan secara manual dan berdasarkan automasi.
Alat
Jika pemasangan pintu gerbang dengan rantaian itu dirancang untuk dijalankan secara berasingan, adalah penting untuk mempunyai alat di tangan yang anda tidak boleh lakukan tanpa melakukan kerja tersebut. Kit termasuk:
- tahap;
- mesin kimpalan;
- kunci pas;
- Bulgaria;
- tukul;
- gerudi;
- pensil;
- latihan;
- pemutar skru.
Bagaimana untuk melakukannya?
Proses pembuatan jenis pintu ini terdiri daripada beberapa bahagian. Setiap bahagian sepadan dengan pembuatan elemen tertentu mekanisme ini. Sebahagian daripada proses itu ialah:
- kimpalan bingkai;
- mewujudkan bingkai dan tali pinggang;
- pemasangan daun pintu;
- pemasangan kunci dan mengunci mekanisme.
Marilah kita periksa secara terperinci setiap bahagian proses itu.
Membuat bingkai
Tahap pertama proses adalah penciptaan bingkai (komponen utama mekanisme keseluruhan). Untuk membuat bingkai, anda perlu mempunyai senjata anda dengan sudut keluli yang berukuran 6.5 sm, jalur logam, ketebalannya yang perlu 0.4 cm dan lebar 1.3 cm, tetulang (untuk pengawasan kerangka yang boleh dipercayai). Anda memerlukan pengisar, ukuran pita, mesin kimpalan dan persegi. Untuk membuat bingkai, potong bilangan sudut yang diperlukan (bukannya mereka boleh menggunakan profil logam).
Sudut semacam itu memerlukan 8 keping. panjang yang berbeza. Panjang empat mestilah segmen yang sama, iaitu lebar pembukaan. Panjang baki empat harus sama dengan ketinggian.
Selepas memotong, sudut yang terhasil dikimpal untuk menghasilkan bingkai, dengan menggunakan kaedah punggung atau bertindih.Di luar, bingkai mesti dipasaskan dengan teliti untuk memastikan ketat sambungan antara injap dan bingkai, yang akan memastikan ketiadaan jurang dan kebolehpercayaan struktur yang lebih besar. Sekiranya unsur tetulang gerbang digunakan, ia perlu diperbetulkan di bahagian tengahnya. Pengilangan injap dibuat daripada lembaran logam dengan ketebalan 2 mm. Apabila fabrik dikimpal pada asas, pematuhan kepada teknologi tertentu sangat penting. Dalam kes ini, bahagian bawah dan atas kanvas itu akan merosot lebih dari kelebihan kira-kira 2 cm, walaupun lebarnya kurang dari 1 cm.
Inti dan setiap sudut harus diikat dengan kimpalan. Kemudian anda boleh memasangkan lembaran. Setelah pemasangan pemasangan pintu, sisa kimpalan perlu dipotong (residu kimpalan boleh mengakibatkan fakta bahawa pintu garaj telah cacat dari masa ke masa). Untuk mengamankan daun pintu, adalah mungkin untuk menguatkan engsel (mengimpang bahagian bawah ke kerangka, dan sambungkan selebihnya dengan ikat). Adalah mungkin untuk menguatkan engsel pada perbelanjaan lapisan logam pengukuhan tambahan, yang mesti dibengkokkan dengan betul, kemudian dikimpal pada bahagian atas engsel dan ke casemen.
Bagaimana untuk mengurus?
Pada pemasangan pintu gerbang itu gunakan kaedah kawalan jauh, mekanikal atau manual. Kawalan manual menganggap bahawa pemilik, menggunakan kekuatannya sendiri, menggerakkan daun pintu dengan tali atau tangan. Sekiranya kawalan menggunakan mekanik, ia dianggap menggunakan motor elektrik. Kawalan ini melibatkan menekan butang untuk memulakan mekanisme. Dalam kes ini, butang itu boleh diletakkan di garaj sendiri dan seterusnya.
Mengendalikan tali pintu garaj berdasarkan mekanisme jauh dianggap sebagai salah satu pilihan terbaik dan paling mudah. Walau bagaimanapun, kawalan jauh adalah keseronokan mahal yang tidak semua orang mampu. Sekiranya kawalan jenis jauh digunakan, pemilik mekanisme tersebut menerima kelebihan tertentu dalam bentuk keupayaan untuk mengawal daun pintu dari rumah atau di dalam kereta. Terdapat kawalan jauh berdasarkan mikrokomputer dan penerima yang menerima isyarat. Di teras kaedah kawalan jarak jauh adalah sensor yang menentukan sama ada pintu garaj ditutup atau terbuka.
Pengetahuan mengenai ciri-ciri dan prinsip pengendalian kemungkinan pilihan untuk mengawal pintu pintu garaj akan memungkinkan untuk menentukan mekanisme yang mana yang akan diterima lebih baik untuk keadaan tertentu dan memenuhi kehendak pemilik. Pengetahuan seperti itu akan membolehkan anda dengan mudah mengatasi sendiri dengan keseluruhan proses memasang pintu masuk dengan sistem kawalan yang dipilih. Pada pandangan pertama, proses yang dijelaskan seolah-olah rumit, walaupun pelaksanaannya tidak memerlukan banyak usaha dan kos.
Sebelum anda memulakan pemasangan pintu gerbang, adalah perlu memeriksa peranti mereka dan memandu dengan berhati-hati dan mengambil kira semua nuansa, termasuk membaca arahan. Ia tidak disyorkan untuk menjimatkan kelengkapan: kelimpahan bahan metalik bermutu tinggi hanya akan menguatkan dan mengamankan struktur keseluruhannya. Walaupun pintu gerbang itu sendiri agak berat, mereka boleh menjadi longgar sepanjang masa. Oleh itu, keadaan mereka harus sentiasa dipantau dan, jika perlu, diselaraskan.
Anda boleh mengetahui cara membuat pintu atas dengan tangan anda sendiri dalam video seterusnya.