Bitumen mastic: jenis dan ciri-ciri bahan

Sebagai penyelesaian moden untuk pengedap dan mengisi retak, bitumen mastic sering digunakan - bahan yang telah membuktikan dirinya menjadi baik dan mempunyai bidang penggunaan yang besar.

Sepanjang dekad yang lalu, penggunaan skru asfalt mastic telah menjadi kaedah asas pembinaan. Berbanding dengan versi tradisional, dengan menggunakan skrip asfalt mastic mempunyai kelebihan berikut:

• ketebalan lapisan dikurangkan;
• pengurangan voltan statik di seluruh bangunan;
• perlindungan bunyi yang lebih baik;
• penjimatan masa yang ketara;
• tiada pembangunan tambahan kelembapan yang tidak diingini di bangunan (masa pengeringan pendek).

Kemunculan retak adalah mekanisme pemusnahan utama yang berlaku apabila terdedah kepada suhu dan kelembapan ambien. Pengikat bitumen memainkan peranan penting dalam mekanisme pemusnahan ini. Telah didapati bahawa penambahan pengisi mineral kepada bitumen mempunyai kesan yang signifikan terhadap kehidupan mastic tersebut.

Campuran harus mempunyai konsistensi homogen. - hanya kemudian ia mewujudkan lapisan kalis air berkualiti tinggi tanpa pembentukan buih udara, yang mengurangkan sifat pelindung bahan. Keanjalan membuatnya selesa semasa membuat permohonan ke permukaan.

Standard melarang kemasukan bahan toksik yang boleh dilepaskan ke atmosfera selepas menggunakan komposisi. Rintangan haba bahan bitumen tidak boleh kurang daripada 70 darjah. Salah satu keperluan utama untuk mastic ialah kalis air 100%.

Keberkesanan lapisan anti-karat berkaitan dengan keupayaannya untuk menahan kelembapan.Dari masa ke masa, ciri ini hilang dan penembusan kelembapan minimum juga mencukupi untuk kakisan muncul dan di bawah permukaan keluli. Ia akan mengambil sekurang-kurangnya dua lapisan selepas pengeringan terakhir yang pertama.

Bahan yang digunakan:

• untuk mengisi retak;
• untuk kejutan dan penyerapan getaran;
• untuk gudang, lumbung, permukaan geladak jambatan, jalan raya, laluan pejalan kaki dan pemasangan untuk pembotolan CIS;
• sebagai bahan perlindungan basah untuk tangki bawah tanah, ruang bawah tanah;
• sebagai lapisan asas untuk lantai seperti linoleum, lembaran PVC fleksibel, getah dan jubin tahan asid;
• sebagai bahan lantai untuk loji penyaluran, jabatan pemprosesan kimia, bahagian pembasuhan dan longkang;
• dalam baja, kilang viscose atau rawatan air dan tumbuh-tumbuhan kimia lain di mana hubungan berterusan atau kerap dengan parit yang telah dicairkan dijangka.

Ia digunakan untuk mengisi dan menyegel sendi, mata, dibentuk pada titik perhimpunan konkrit, struktur kayu dan kerja keras. Ia juga digunakan untuk lubang nipis, melekat membran bitumen,permukaan yang ditutup dengan pasir kuarza.

Asfalt mastic adalah sejenis permukaan yang terdiri daripada mineral gred dan simen asfalt yang sesuai. Apabila bahan dipanaskan, ia dalam bentuk cecair, dan dalam proses penyejukan ia secara beransur-ansur mengeras.

Tersedia untuk memenuhi pelbagai keperluan perindustrian mengikut ciri-ciri teknikal produk. Mastic bitumen adalah sebatian plastik yang menyediakan meterai berkesan antara bahan.

Bumbung rata dengan asfalt sebagai lapisan kalis air adalah amalan biasa di UK dan Perancis. Ia tidak berbahaya, kalis air dan tahan terhadap pertumbuhan akar, oleh itu komposisi ini sesuai digunakan sebagai lapisan pelindung pada permukaan rata.

Aplikasi di teres sebagai kalis air, untuk melindungi premis yang terletak di bawahnya, sering dilaksanakan bersama dengan penebat haba.

Untuk balkoni, bahan boleh ditinggalkan dalam keadaan semulajadi atau dicat. Salutan mastic mudah dibersihkan. Mereka memerlukan sedikit penyelenggaraan dan boleh digunakan dalam masa tiga hingga empat jam.

Bergantung pada sifat produk, anda boleh memilih:

• tahan panas;
• selamat secara intrinsik;
• tahan asid hidrofluorik;
• kalis air;
• sejagat;
• permohonan sejuk;
• pelekat;
• panas
• MBI;
• salutan;
• tahan fros;
• komponen tunggal;
• dua komponen.

Ini jauh dari satu-satunya klasifikasi, kerana mastic boleh dibahagikan dengan komponen konstituennya:

• mineral;
• getah;
• getah;
• polimer;
• lateks;
• minyak;
• primer

Primer dibuat untuk asas, kayu dan permukaan lain. Tahan lama, tahan lama dan tahan terhadap ubah bentuk mastic diperbuat daripada komponen berkualiti tinggi.

Terdapat pelbagai jenis bitumen bitumen, sesuai untuk tujuan yang berlainan:

• untuk lantai;
• untuk jambatan dan lantai jalan;
• untuk kalis air;
• dengan pelepasan antistatik dan elektrik;
• resin hitam;
• untuk pelindung lapisan slab konkrit.

Mastic panas adalah jenis berikut dengan titik lebur:

• bituminous - 160-180 C;
• getah-bitumen - 170-180 C;
• tar - 130-150 C;
• Gudrokamova - sehingga 70 C.

Dengan jenama, ia dikelaskan seperti berikut:

• Mrb Ini adalah bahan bitumen getah untuk pembaikan bumbung, dibekalkan oleh gred 65, 75, 90, 100. Pengepal hadir.
• MGTN. Ini adalah bahan kalis air dengan pelarut, bitumen dan pengisi dalam komposisi. Digunakan untuk kayu, struktur konkrit bertetulang dan konkrit.
• MKTN. Merawat bumbung polimer bumbung sejuk. Digunakan dengan kejayaan yang sama untuk ruang bawah tanah, paip dan kenderaan.
• KMG - Bahan bitumen panas dengan pengisi polimer dalam komposisi. Digunakan untuk membaiki semua jenis bumbung.
• VEBM - komposisi berasaskan air dengan polimer lateks tanpa pelarut organik. Ia digunakan untuk asas dan penebatan bumbung. Juga, bahan ini digunakan secara meluas di kawasan basah.
• MDG-G. Ini adalah mastic tar panas dengan pengisi mineral.Ia jarang digunakan kerana bau tidak menyenangkan. Bidang utama adalah makmal.
• MG-G 70 - komposisi Gudrokamov panas dengan titik lebur 70 C.
• MP 70 - gudrokopolimernaya mastic.
• MGH - komposisi kalis air bituminous sejuk.
• DGM-1 - bahan jalan kalis air.

Mastic diperbuat daripada bitumen dan mineral berbutir. Komposisi kimia yang tepat mengikut GOST bergantung pada jenis dan skop penggunaan. Akibatnya, walaupun kalis air dibuat - bahan penebat padat.

Pelbagai ramuan, seperti pengisi mineral, produk petroleum, resin, plasticizer, getah dan aditif serbuk, menjamin sifat istimewa produk akhir. Produk minyak boleh digunakan untuk mengasingkan saluran paip minyak dan gas.

Susunannya terdiri daripada bahan pengikat bitumen dan zarah asfalt butiran dengan diameter tidak lebih dari 2 mm, dan mereka membentuk 50% dari total komposisi. Berdasarkan berat agregat dan asfalt butiran yang dihancurkan,diameter yang tidak melebihi 2 mm, komponen pengikat mengandungi peredaran semula, manakala amaunnya adalah sekurang-kurangnya 15% mengikut berat.

Disebabkan fakta bahawa komposisi mempunyai modulus ricih tidak lebih daripada 2 ribu MPa pada -10 C dan frekuensi 1 Hz, ia boleh digunakan semula. Ia mempunyai ciri-ciri yang sama seperti komposisi di atas. Boleh digunakan sebagai pengisi untuk permukaan jalan. Telah didapati bahawa terdapat gabungan unsur-unsur granulasi tanah halus yang halus dan pengikat bituminous, yang mempunyai ciri-ciri yang serupa dengan jenis-jenis formulasi yang baru disediakan.

Ciri-ciri fizikal dan mekanikal adalah serupa.

Bahan ini mungkin mengandungi minyak berikut:

• sayuran;
• soya;
• bunga matahari;
• rapeseed;
• jagung;
• kacang tanah;
• zaitun;
• kelapa;
• sawit;
• kernel sawit

Kaedah mendapatkannya termasuk:

• menyediakan bahan pepejal yang mengandungi zarah butiran berbutir yang mempunyai diameter maksimum tidak lebih daripada 2 mm dan bitumen yang dikitar semula;
• mendapatkan bitumen segar dan anti penuaan (pilihan);
• mencampurkan bahan pepejal dengan bitumen segar untuk mendapatkan campuran yang mengandungi zarah-zarah butiran berbentuk semula dan pengikat yang terdiri daripada komponen kitar semula dan agen peremajaan (pilihan);
• pengekstrakan campuran di mana bitumen berkisar antara 15 hingga 75%.

Proses pembuatan getah daripada getah bitumen adalah seperti berikut:

• Dari 4 hingga 11% tanah liat bentonit yang dirawat ditambah kepada air tulen dalam pengadun. Apabila ia tersebar, ia menjadi penggantungan, kelikatannya berkisar antara 20 hingga 180 ribu sentipo pada 77 C.
• Komponen dan bitumen ini bercampur-campur untuk membentuk campuran larut, maka aditif dituangkan untuk meningkatkan kestabilan.
• Serat bukan asbestos diperlukan untuk meningkatkan keterlarutan dan kekuatan filem. Ia juga menyediakan kelikatan dan tekstur tambahan.
• Pengisi pigmen adalah tanah liat semulajadi atau dikalsinasi, mika, serbuk silika, serbuk sabetan, dan abu arang batu.Mereka adalah perlu untuk meningkatkan kekuatan filem dan konsistensinya.
• Elastomer dalam komposisi membuat kekuatan tegangan.

Susunannya boleh dipanaskan dan dibuang langsung ke dalam pengadun. Sapukan selepas penyejukan. Komposisi ini boleh digunakan untuk membuat permukaan kalis air, walaupun di bawah air. Apabila bahan itu dosis, ia dipanaskan kepada suhu yang agak tinggi, contohnya, dari 160 hingga 200 C.

Ia dipilih sedemikian rupa bahawa di bawah keadaan semasa air menguap membentuk wap dan, oleh itu, menyebabkan berbuih komponen bitumen dalam komposisi. Walaupun disarankan untuk menjalankan proses di tekanan atmosfera, suhu sebaiknya melebihi titik didih air standard. Susunannya dipanaskan dari 125 hingga 230 ° C., julat pilihan adalah dari 150 hingga 190 ° C. Kemudian ia disalurkan ke ruang pengembangan di bawah tekanan, yang berada dalam julat dari 2 hingga 10 bar.

Anda juga boleh memanaskan air. Ia adalah paling berfaedah untuk lulus ke dalam ruang pengembangan pada suhu ambien, iaitu, dalam lingkungan 4 hingga 25 C. Jumlah yang memasuki ruang akan sesuai jika berbuih bahan pengikat bitumen dicapai dan baki jumlah cecair tidak terlalu tinggi. Oleh itu, jumlah air harus berada dalam julat dari 1 hingga 10%.

Komposisi mastic foamed digabungkan dengan agregat kasar melalui muncung suntikan. Dengan bantuan mereka, komposisi dibahagikan kepada titisan kecil, bercampur dengan komponen besar. Bahan binder bituminous boleh rosak. Oleh kerana kelajuan yang dikombinasikan dengan agregat kasar, disarankan untuk menggunakan campuran intensif. Komposisi biasanya mempunyai separuh hayat 2 saat, kadang-kadang 4. Koefisien pengembangan dalam ruang adalah 3, kadang-kadang 4, tetapi biasanya tidak lebih dari 10.

Komposisi dengan saiz zarah ≥ 2 mm mesti dipanaskan pada suhu di antara 100 hingga 180 C - ini akan membolehkan ia mudah dicampurkan. Lebih-lebih lagi, agregat akan kering, jadi tiada air tambahan akan hadir dalam bahan bitumen berbuih foamed.

Mastic Bituminous adalah bahan toksik apabila basah. Tetapi selepas ia kering, ia tidak akan mempunyai ciri-ciri berbahaya.

Micronized polyvinyl chloride (PVC) digunakan sebagai pengisi lembut. Pengikat terdiri daripada bitumen diubahsuai stirena-butadiena. Peningkatan lekatan antara zarah PVC membolehkan mendapatkan komposisi yang terdiri daripada zarah-zarah kasar dan mikronisasi, debu batu kapur dan pengikat polimer.

Mastic sejuk adalah campuran bitumen yang diubahsuai dengan bahan tambahan elastomer, resin khas, pelarut organik dan bahan-bahan lengai. Ia digunakan pada suhu ambien dan mempunyai lekatan yang baik untuk berliang, serta permukaan licin. Sempurna meliputi ubah bentuk biasa yang berlaku akibat perubahan suhu. Bahan ini sangat tahan terhadap asid dan pelarut asas dan tidak terdedah kepada garam.

Mastic bitumen adalah penyelesaian homogen yang mempunyai keupayaan untuk secara bebas mengisi retak. Ia menyerap kejutan dan getaran.

Pelbagai ramuan, bergantung kepada penggunaan bitumen bitumen, disediakan dalam pengadun mekanikal sehingga jisim homogen diperolehi.Jika lantai hiasan warna diperlukan, ia mungkin mempunyai warna yang akan memberikan komposisi warna dekoratif yang menyenangkan.

Sesuai untuk permohonan ke permukaan berikut:

• konkrit;
• pokok;
• batu;
• bata;
• drywall

Antara kelebihannya:

• lekatan yang sangat baik;
• kering dengan cepat;
• kekal fleksibel pada suhu rendah dan tinggi (dari -20 hingga +80 C).

Ciri-ciri ciri bitumen bitumen adalah sifat berikut:

• rintangan fros;
• rintangan kepada garam (garam) dan bahan kimia;
• sesuai digunakan pada permukaan geometri kompleks;
• ketersediaan salutan pelbagai warna;
• peningkatan kekuatan, rintangan lelasan dan rintangan haba;
• ketersediaan sijil keselamatan kebakaran;
• rintangan air;
• adalah mesra alam - tidak mengandungi kekotoran yang berbahaya bagi manusia dan alam sekitar;
• rintangan kepada kulat dan mikroorganisma;
• tahan viskoelastik dan ricih;
• menyediakan lekatan yang baik;
• Tahan bahan api dan minyak yang terhad.

Di samping itu, bahan tersebut mempunyai ciri-ciri fizik mekanik berikut (pada 20 C):

• boleh menahan beban pekat tanpa ubah bentuk dari 20 hingga 40 kg / cm 2;
• mempunyai kekuatan tegangan relatif dalam lenturan dari 0.04 ke 0.07;
• pekali pengembangan garis bagi julat suhu dari 20 hingga 30 ° C ialah 30-35 × 10-6;
• tepu air - kurang daripada 0.2% berat dalam tempoh 24 jam;
• ketumpatan adalah 2.7 kg / m3.

Produk ini boleh bertaburan dengan rake dalam bentuk campuran longgar, dan kemudian dimampatkan oleh penggelek yang berputar secara mekanik beratnya dengan berat 5 hingga 1.0 tan. Kehadiran lebihan pengikat di dalam komposisi menjadikannya lebih kurang mulur, dan di bawah berat atau beban yang sederhana menunjukkan sedikit anjakan.

Menikmati permintaan dalam pasaran Duraboard HD hari ini. Produk ini adalah sebatian berkepadatan tinggi yang menyediakan tahap seragam yang sama seperti Duraboard LD, tetapi telah meningkatkan kekuatan mampatan dan modulus pecah yang lebih tinggi. Penunjuk sedemikian dicapai kerana kemasukan bahan tambahan tanah liat dalam proses pengeluaran.

Kekuatan yang tinggi menjadikan Duraboard HD sesuai untuk digunakan dalam situasi di mana kestabilan khas diperlukan di bawah tekanan dari berat, contohnya, jika bata tahan api digunakan atau untuk menutupi kawasan yang tidak disokong yang besar.Bahan dibekalkan dalam bentuk ketebalan standard dari 2 hingga 100 mm.

Penebat HD 100 juga mempunyai ketumpatan tinggi, tetapi mempunyai kekuatan mampatan yang tinggi.

Salah satu pengeluar terkemuka hari ini adalah syarikat TechnoNicol, yang telah mendapat keyakinan pengguna kerana kualiti produk yang dibekalkan.

Mastic Black-Stallion Mastic yang digunakan untuk membaik pulih sistem bumbung, serta memasang glasi dalam sistem Millennium. Tar arang dalam kombinasi dengan polimer yang diubahsuai memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap kelembapan, bahan kimia, sinaran ultraviolet dan penuaan, yang menjamin ketahanan yang tiada tandingannya. Ia direka khas supaya bumbung tidak hancur pada suhu normal, dan tidak seperti kebanyakan produk lain dari jenis ini, komposisi premium ini akan diadakan pada permukaan menegak.

Garla-Flex anjal yang fleksibel dibangunkan daripada getah termoplastik tahan cuaca khusus untuk penyambungan sebatian bumbung dan struktur lain. Ciri-ciri pemanjangan yang sangat baik memberikan kelonggaran kerana pergerakan struktural yang melampau dikekalkan, tidak membenarkan ia mengupas apabila dipindahkan.Mastic SEBS yang diubahsuai adalah UV dan tahan lasak dan mempunyai ketahanan yang luar biasa.

Mastic aluminium digunakan pada permukaan menegak dan mendatar untuk sistem atap asfalt. Ia mempunyai tetulang berganda, yang memberikan prestasi cemerlang. Apabila digunakan dengan betul, kompaun pelbagai guna ini mempunyai warna perak yang terang yang mencerminkan sinaran ultraviolet.

Shell Tixophalte adalah produk bitumen siap sedia yang boleh digunakan sebagai pengisi, sealant atau gam semasa pelbagai jenis pekerjaan: dari pengeluaran industri berskala besar ke rumah tangga. Ciri kalis airnya menunjukkan penggunaannya: komposisi boleh digunakan walaupun di bawah air.

Shell Tixophalte adalah sealant berasaskan bitumen yang telah digunakan dalam industri pembinaan selama lebih dari 20 tahun. Ia dibuat dari komponen yang dipilih dengan teliti menggunakan getah diubahsuai di pangkalan. Terima kasih kepada komponennya, sealant mudah digunakan dan mampu memberikan perlindungan jangka panjang dan kalis air. Memiliki ketahanan terhadap faktor negatif seperti:

• beralih;
• kesan angin;
• bahan kimia

Kelebihan komposisi:

• segera sedia untuk digunakan;
• mudah untuk permohonan;
• mempunyai lekatan yang sangat baik;
• mudah untuk digunakan dan tidak keluar dari permukaan yang paling basah.

Ia selamat digunakan di bawah air. Bahan ini dapat memberikan perlindungan yang diperlukan terhadap karat, kelembapan dan kakisan. Mematuhi sepenuhnya dengan piawaian ISO11600, yang menentukan sifat fizikal jenis sealant ini, termasuk jangka hayat yang panjang.

Ciri-ciri Shell Tixophalte menjadikannya ideal untuk retak kalis air dalam keadaan basah. Selain itu, ia adalah thixotropic. Ini bermakna bahan itu boleh digunakan untuk cerun curam dan menegak tanpa larian.

Anticorr adalah tahan terhadap asid dan alkali apabila digunakan sebagai membran selaput pelindung yang sesuai untuk konkrit, bata dan keluli.

Apabila digunakan, dadih harus dipecahkan kepada kepingan kecil dan dipanaskan. Permukaan yang digunakan adalah tertutup dengan primer. Anda mesti menggunakan pisau lurus atau trowel. Permukaan tidak boleh digunakan dalam tempoh 24 jam selepas permohonan.

Ciri-ciri:

• suhu melembutkan - 60-65 C;
• titik lebur - 160-170 ° C;
• kehilangan prestasi - di bawah 160 ° C;
• Kandungan bitumen dalam mastic - dari 13 hingga 18%;
• perubahan dalam berat asid - ± 1%;
• pekali kekerasan - 4 hingga 12.

Sealant yang mudah terbakar mengandungi sulingan petroleum yang mudah terbakar. Jauhkan dari api, percikan api atau punca pencucuhan lain. Pastikan anda memakai pakaian pelindung, sarung tangan getah, topeng dan cermin mata.

Satu komponen bitumen sealant digunakan untuk membaiki keretakan dan kerosakan pada bumbung dengan cepat. Ia sesuai untuk logam lembaran, aluminium, tembaga, tembaga, seramik, jubin konkrit dan bumbung. Ia tahan radiasi ultraviolet, serta pelbagai keadaan cuaca.

Apa yang perlu dicairkan? Bahan penebat yang diperbuat daripada getah bitumen adalah satu-komponen, berasaskan pelarut berasaskan pelarut. Apabila sembuh, ia membentuk meterai yang kuat dan fleksibel. Ia mempunyai lekatan yang sangat baik untuk konkrit, batu, asfalt dan kebanyakan bahan binaan. Pengilang bahan mastic mengubahsuai serat bukan asbestos untuk menjadikannya thixotropic apabila digunakan pada kawasan menegak.

Sealant mengeras apabila pelarut dikeluarkan.Ini berlaku dalam tempoh 24-48 jam, tetapi masa bergantung kepada kelembapan relatif. Kedalaman pemadatan 10 mm biasanya kering dalam masa 14-21 hari pada suhu 23 C dan kelembapan relatif 50%.

Sebelum mencairkan atau mencairkan mastic, perlu meninggalkan belon di bawah sinar matahari selama beberapa jam. Ia harus hangat di luar atau di dalam rumah. Ia perlu menambah jumlah pelarut yang diperlukan untuk sealant hanya apabila ia memperoleh konsistensi plastik. Untuk mencampurkan menggunakan tongkat. Sekiranya pengilang ditunjukkan dalam arahan pada label keperluan lain, maka anda harus mengikuti cadangan ini.

Adalah lebih baik untuk menunggu cuaca kering untuk mendapatkan lekatan yang baik dan segera mendapatkan hasil yang diinginkan. Permukaannya mesti kering dan bebas daripada kotoran, minyak dan karat. Komposisi ini digunakan dengan pam spatula atau gris untuk retak. Selepas 2-3 hari adalah mungkin untuk mengisi semula permukaan.

Alat harus dibersihkan sebaik sahaja permohonan dibuat.. Mastic perlu disimpan di bilik tertutup (dari + 5 hingga + 35 C), jauh dari cahaya matahari langsung, serta dari sumber haba dan kebakaran. Dalam bekas tertutup dalam situasi di atas, produk ini tetap tidak berubah untuk masa yang tidak terhad.

Kerja keras konkrit dan biasa dengan permukaan simen yang dipadatkan adalah unsur bangunan utama dalam pembinaan lantai, asas, kereta kebal dan sarang. Mereka mungkin dipengaruhi oleh persekitaran yang menghakis, tumpahan asid dan alkali, dan bahan kimia lain yang dihasilkan dalam industri kimia moden. Mastic digunakan sebagai lapisan interlayer.

Permukaan mesti bebas daripada kotoran, debu dan bahan longgar. Mana-mana pencemaran minyak dan gris dikeluarkan sepenuhnya. Sebelum memohon, permukaan juga kering, pita pelekat digunakan pada sisi bersebelahan untuk mendapatkan lapisan kemas.

Apabila produk larut, disyorkan untuk mencampurkan kandungan baldi menggunakan pengadun dayung selama beberapa minit sebelum permohonan. Sealant digunakan dari bahagian bawah sendi. Untuk mencapai hubungan penuh dengan permukaan, spatula digunakan dengan komposisi yang ditekan. Alat ini dibasahkan dengan pelarut pembersih untuk mencegah sealant daripada melekat pada permukaan dan memastikan penampilan yang lancar dan kemas.

Mastic Bituminous mempunyai rintangan yang baik terhadap asid yang cair yang lemah, garam alkali dan agregat lain. Ia tidak disyorkan untuk menggunakannya daripada pelarut, minyak dan lemak teroksidasi yang kuat.

Komposisi digunakan dengan ketebalan yang disyorkan satu atau dua lapisan untuk mencapai hasil yang diinginkan. Untuk mengekalkan kadar yang diingini menggunakan rel kayu atau aluminium. Mastic bitumen dipecah menjadi kepingan kecil dan dimasukkan ke dalam periuk. Apabila dipanaskan, teruskan bahan yang bergerak untuk mengelakkan pembakaran.

Sekiranya produk itu disimpan jauh dari cahaya matahari langsung dan pelesapan haba, jangka hayat tidak terhad. Mastic boleh dibekalkan dalam bentuk serbuk. Saiz pakej ini ialah 40 kg.

Untuk mematuhi keperluan keselamatan, komposisi cair perlu ditangani dengan teliti dan sentuhan kulit harus dielakkan. Adalah lebih baik untuk memakai pakaian pelindung semasa menggunakan bahan tersebut. Walau bagaimanapun, semua saranan atau cadangan tidak menjamin keselamatan yang lengkap, kerana syarat-syarat penggunaan tidak dapat dikawal. Sekiranya bersentuhan dengan mata, bilas dengan banyak air dan dapatkan nasihat doktor.

Tiecoat boleh digunakan pada pelbagai substrat, seperti asfalt yang mengandungi, substrat yang mengandungi bitumen atau bitumen yang diubahsuai, jubin bumbung asbestos atau panel bumbung yang diperbuat daripada busa urethane. Tiecoat boleh digunakan dengan berus konvensional, roller, semburan tanpa udara dan lain-lain alat ganti yang lain.

Primer bitumen boleh digunakan pada pelbagai permukaan: besi, kayu, simen. Primer digunakan secara meluas pada konkrit sebagai primer - di sini adalah disyorkan untuk menggunakan bata tambahan tahan asam atau pelapisan jubin.

Tinjauan bitumen mastic "TechnoMast 21", lihat di bawah.