Injap atap: pemilihan dan pengiraan nombor

Bumbung moden menggantikan rakan sejawatan yang ketinggalan zaman. Bumbung loteng menjadi semakin popular. Dan banyak pemilik prihatin tentang cara melindungi lantai dari pembentukan kelembapan, jamur, jamur dan karat. Output adalah injap bumbung.

Atap - perlindungan orang yang tinggal di rumah dari cuaca dan struktur itu sendiri. Bumbung yang dibina dengan baik adalah ikrar dari struktur yang selamat. Lembapan boleh terbentuk di bawah salutan bumbung dengan penyebaran, pemeluwapan stim, atau disebabkan oleh kecacatan yang tidak tahan dalam salutan itu sendiri. Juga, sebab itu kelembapan yang terkandung dalam bahan binaan itu sendiri, dibentuk oleh penyimpanan atau perlindungan yang tidak wajar.

Kelembapan boleh menjadi masalah yang serius. Segala-galanya boleh bermula dengan struktur pembusukan atau karat dan berakhir dengan keruntuhan bumbung dan dinding. Kelembapan mengurangkan pekali penebat, menyumbang kepada pembentukan kulat putrefactive, yang boleh membahayakan struktur, membawa ancaman secara langsung kepada manusia. Pada musim sejuk, kelembapan berlebihan boleh berubah menjadi ais dan menyebabkan kerosakan pada cerobong, paip saliran, atau pun padam kuasa. Pengudaraan bumbung akan membantu mengelakkan semua masalah ini.

Pengudaraan mesti dipasang pada semua jenis bumbung, sama ada jubin fleksibel, batu tulis, jubin logam atau lipat.

Ia mempunyai kelebihan berikut:

• kelembapan berterusan dan suhu di loteng atau loteng;
• pemeliharaan ciri-ciri bahan penebat;
• mengurangkan kos pemanasan;
• mengekalkan suhu optimum di tingkat bawah semasa musim sejuk;

• pengoptimuman tahap suhu di seluruh permukaan bumbung;
• pengumpulan penghalang ais dan salji;
• pelepasan beban pada lantai bearing bumbung;
• suhu optimum di musim panas disebabkan oleh kapasiti pengudaraan.

Kelemahan beberapa pilihan adalah untuk menghapus topi dari bahagian gaji. Mereka tidak boleh disassembled, kerana penutup itu boleh guna. Sekiranya anda bekerja dengannya untuk membuat usaha, selak itu akan pecah. Atas sebab ini, injap perlu diubah.

Udara dalam pengudaraan sentiasa bergerak ke bawah. Sejuk secara beransur-ansur memanas dan naik lebih tinggi. Ia terletak di bawah bumbung bukit, di mana terdapat lubang dan jurang untuk pengudaraan. Saiz mereka bergantung secara langsung kepada sudut cerun bumbung. Sekiranya sudut lebih daripada 15 darjah, ia hendaklah sama dengan 10 mm, jika kurang, maka 25 mm.

Jenis lubang di atap boleh dibahagikan kepada:

• jurang antara buaian dan dinding bangunan;
• lubang-lubang yang dibuat di tepung (boleh berbentuk pelbagai);
• kayap mempunyai ventilasi udara untuk pengudaraan (mereka diletakkan di baris keempat dari bawah).

Dari lubang udara dan jurang, udara naik selari dengan penutup bumbung, di mana ia melewati katup. Ia boleh menjadi jubin produkh, jubin prikondovaya atau injap bumbung lubang pinhole, mereka juga dipanggil aerators point.

Mereka boleh diletakkan di tempat bumbung yang berlainan. Bilangan dan kekerapan yang mana injap bumbung perlu dipasang secara langsung bergantung kepada kawasan yang diduduki oleh bumbung, keadaan cuaca di kawasan tersebut. Untuk setiap 50 meter persegi. bumbung m anda perlu memasang satu lubang outlet. Sesetengah pengeluar membekalkan injap dengan topi khas dengan sesekat yang meningkatkan daya tarikan dan mengurangkan jumlah injap yang diperlukan. Mereka boleh dipasang di rabung dan cerun bumbung.

Terdapat beberapa jenis pintu bumbung. Pilihan mereka bergantung kepada jenis bumbung. Kelengkapan injap kuda dipasang di bumbung siap. Peranti mereka: gaji, pelindung dan penutup. Untuk meningkatkan pengikat klac dengan bumbung, gasket getah dipasang di bahagian bawah injap. Pemasangan mesti dilakukan menggunakan skru untuk logam.

Taps untuk kayap dianggap paling dipercayai. Bahagian bawah ditutup dengan kayap untuk cengkaman dan pengedap yang lebih baik. Ia diatur, seperti yang sebelumnya, jika dikehendaki, ia mudah dibongkar. Pemasangan dibuat menggunakan gam bitumen (mastic). Ia perlu untuk menutup.

Kancing kuda injap adalah pilihan yang lebih mudah dan lebih murah daripada yang pertama. Jika anda perlu mengeluarkan penutup daripada itu, selak yang dipegangnya boleh pecah. Pemintal Ridge - injap untuk bumbung, mereka mempunyai sudut cerun sebanyak 350 darjah atau kurang. Terletak di rabung, kerana strukturnya meningkatkan daya tarikan. Di bawah ini adalah tepi bengkok, terima kasih kepada pengawal yang dipasang di atas bumbung. Sudut selekoh mudah berubah, yang memudahkan pemasangannya pada pelbagai jenis tanjakan.

Mereka diperbuat daripada plastik yang boleh menahan berat badan orang dewasa. Mereka dilengkapi dengan jejaring halus yang menghalang serangga daripada menembusi di bawah bumbung. Mereka kebanyakannya dihasilkan oleh Master Ridge.

Injap bumbung untuk jubin logam digunakan pada bumbung logam bernada dengan ketinggian segmen yang tidak melebihi 38 cm.Lembangan bumbung dihasilkan oleh Technonikol, Krovent KTV-Wave, Huopa, Skat, Pelti dan Muotokate. Setiap daripada mereka mempunyai pelbagai pilihan bentuk dan warna. Pangkalan adalah warna coklat, hitam dan hijau.

Sebelum pemasangan, anda perlu menentukan dengan tepat mana injap bumbung yang anda pilih untuk diri sendiri, dan juga mengira nombor mereka. Biasanya pengilang menunjukkan kawasan setiap contoh. Pemasangan itu sendiri mesti dijalankan dengan tegas mengikut arahan. Sebagai contoh, injap untuk jubin lembut perlu dipasang secara langsung dalam proses meletakkan bumbung. Untuk logam, anda sudah boleh memasang selepas pemasangan, setelah mengeluarkan segmen yang berhati-hati, yang akan mengambil tempat injap. Skate pengudaraan boleh menggantikan yang lama.

Lihat proses pemasangan untuk bumbung bumbung dalam video di bawah.