Eaves trims untuk jubin logam: jenis dan ciri pemasangan

Eaves slats adalah unsur yang tidak terpisahkan dari bumbung logam. Mereka berkaitan dengan bahagian-bahagian tambahan dan bertanggungjawab untuk integriti struktur, bergabung bersama bahagian-bahagian berasingan bumbung.

Populariti dan permintaan pengguna yang tinggi terhadap unsur-unsur oaves disebabkan oleh beberapa kelebihan yang tidak dapat dipertanyakan dari bahan ini.

• Perlindungan loteng / lantai dari kesan negatif terhadap faktor persekitaran yang agresif.
• Memastikan sambungan ketat bumbung dengan permukaan menegak: dinding, cerobong asap dan aci pengudaraan.
• Menyembunyikan unsur-unsur kayu bumbung. Ini menghilangkan risiko menyebarkan kebakaran terbuka dari bangunan jiran semasa kebakaran, dan secara amnya meningkatkan keselamatan kebakaran bangunan.

• Pelbagai warna papan tirai membolehkan anda memilih unsur tambahan pada jubin logam dari mana-mana naungan, memberikan peluang untuk menggunakan teknik menggabungkan warna yang berbeza.
• Penggunaan betul semua jenis jalur kereta api tirai dalam pembinaan bumbung, serta pematuhan ketat kepada teknologi pemasangan akan memberikan pandangan yang bergaya dan estetik bukan sahaja kepada bumbung, tetapi juga kepada keseluruhan bangunan secara keseluruhan.

Peranan elemen tambahan dalam struktur keseluruhan / struktur bumbung tidak boleh dipandang rendah. Walaupun mereka menduduki kawasan yang sangat kecil di atas bumbung, kekuatan struktur dan jangka hayat salutan bergantung pada pemasangan bilah yang betul. Fungsi hiasan elemen tirai adalah untuk mencipta imej yang lengkap, serta keupayaan untuk memberikan bumbung penampilan estetik. Biasanya selat dipilih untuk dipadankan dengan warna keseluruhan jubin logam, tetapi kadang-kadang bahagian-bahagian tambahan dibeli di tempat teduh yang berbeza, memberikan keperibadian dan gaya bumbung.

Selain fungsi hiasan, bahagian tambahan memberikan perlindungan yang boleh dipercayai untuk sistem bumbung dan bumbung:

• dari penembusan air;
• dari hujan;
• dari salji lebat.

Terima kasih kepada pemasangan jalur kereta api tirai, rel tirai hadapan kornis menjadi sepenuhnya dilindungi dari penembusan kelembapan dengan angin sampingan yang kuat, dan bar titisan khas mengalirkan air dari bumbung ke dalam paip longkang.

Menghasilkan unsur-unsur keluli yang sama dan teknologi yang sama seperti jubin logam. Tahap melepasi galvanis dan dilindungi oleh lapisan polimer pelindung. Salutannya adalah poliester dan plastisol. Dengan pengeluaran paras untuk jubin komposit, serbuk basalt digunakan. Ketebalan unsur-unsur adalah 0.5 mm, kos 1 meter berbeza dari 100 hingga 200 rubel, bergantung kepada kualiti salutan. Secara fungsional, unsur-unsur oaves dibahagikan kepada kepala, akhir, rabung, jalur persimpangan dan titisan.

Kapelnik direka untuk mengumpul dan menyalirkan air ke dalam sistem longkang, jadi ia perlu dipasang hanya dari sisi tempat saliran dipasang.Sebagai tambahan kepada fungsi saliran, tongkat tangkapan melindungi bahagian bawah peti. Plat depan melindungi loteng dari hujan dan salju, dan juga meliputi seluruh ketinggian papan depan. Tahap pemasangan jalur eaves bergantung pada seberapa lancar plat kepala dipasang. Papan depan harus diperbaiki dengan paku galvanis hingga ke akhir kasau.

Kemudian anda perlu memakainya dengan mengapit pinggiran atau kepingan. Kayu kayu harus dilekatkan pada dinding, yang akan memainkan peranan sokongan kedua, yang menyediakan kemungkinan memfailkan overhang bumbung. Di atas papan adalah perlu untuk memperkuat bar atap dengan tumpang tindih di antara dua elemen bersebelahan dengan 1 cm Jika kurungan paip longkang dipasang terus pada sisi akhir dari kasau, bar dipasang di atasnya. Langkah di antara skru menegak sendiri tidak boleh melebihi 35 cm Selepas pemasangan unsur-unsur oaves telah selesai, anda boleh meneruskan untuk menutupi bumbung dengan jubin logam.

Unsur-unsur elemen eaves ini menutup jahitan yang menghubungkan antara lereng bumbung. Ia melindungi loteng dari penembusan curah hujan dan pencairan salji.Juga, bahan ini melindungi tepi logam lembaran dari lentur sekiranya angin ribut kuat, dan juga tidak membenarkan meniup debu di bawah bumbung dan serpihan kecil. Pemasangan rabung dijalankan selepas pemasangan sistem pengudaraan di bawah atap, dan bermula di hujung bumbung. Bilah Ridge diletakkan di atas hujungnya, membuat elaun keluar sebanyak 30 mm. Sekiranya jalur rata digunakan semasa pemasangan, mereka perlu bertindih dengan saiz bau sehingga 10 cm. Apabila meletakkan model separa bulat, bahagian-bahagian perlu dihubungkan bersama-sama dengan stamping garis.

Kaedah lampiran dan bentuk rabung bergantung pada sudut bumbung. Mereka dipilih semasa pemasangan peti. Sekiranya nilai sudut papan dan bumbung tidak sepadan, bahagian-bahagian boleh diperbetulkan dengan bantuan alat paip. Selepas memasang rabung separuh bulu, hujung harus ditutup dengan palam khusus. Untuk mengurangkan kos buruh dan mengurangkan masa pemasangan, disyorkan untuk memasang bar kayu di bawah papan rabung. Ini akan membantu dengan cepat melampirkan struktur ke pangkalan kayu.

Jenis elemen tambahan perlindungan ini ditetapkan pada hujung lereng bumbung.Mereka melindungi peti dari kelembapan dan angin. Terima kasih kepada sifat-sifat ini, plat akhir sering dipanggil angin. Perincian ini adalah lembaran rata, yang mempunyai panjang dari 190 hingga 200 cm. Bentuk geometri unsur-unsur bergantung pada jenis jubin logam yang digunakan. Sebagai contoh, untuk bumbung riben, anda perlu membeli elemen dengan tulang rusuk tambahan - dalam hal ini, bumbung akan kelihatan organik (secara keseluruhan), dan papan tidak akan melihat sesuatu yang asing.

Tali ini berfungsi seperti berikut: kelembapan yang terhasil dikeluarkan dari pinggir pinggir sisi, reka bentuk kek bumbung ditutup dengan selamat dari kotoran dan habuk, dan pengikat tidak menjadi longgar disebabkan oleh angin.

Plat angin dipasang selepas pemasangan jubin logam. Pengancing harus dibuat, memfokuskan pada ketinggian logam lembaran gelombang. Pada masa yang sama, ia perlu menutup bumbung dan peti. Pada sisi item dibaiki dengan skru, dan di atas bersambung dengan puncak gelombang, yang semestinya bertindih. Untuk tujuan ini, flanging lembaran diadakan.Pembentuk sendi mesti dirawat dengan sealant. Tumpukan jalur akhir tidak boleh melebihi 5 cm, dan jarak antara skru mengetuk diri bersebelahan hendaklah sekurang-kurangnya 40 cm.

Apabila pemasangan jubin logam telah siap dan jalur angin telah dipasang, teruskan dengan pemasangan bar joging. Tujuan berfungsi dari jenis ini adalah bahawa ia memperbaiki karpet akhir pada pesawat vertikal yang terletak. Dengan kata lain, mereka menghubungkan bumbung dengan lancar dengan dinding, cerobong dan saluran pengudaraan, membentuk unit atap. Sebagai tambahan kepada faedah praktikal, bar simpang berfungsi sebagai elemen hiasan dan memberikan bumbung rupa, rapi.

Pemasangan hendaklah bermula dengan mencukur permukaan menegak paip., dan ia harus dilakukan hanya dalam batu bata, tetapi tidak dalam lipit. Kemudian bahan kalis air tahan haba diletakkan dengan ketinggian tidak kurang daripada 5 cm. Kemudian ia terpaku dengan pita pembinaan. Kemudian anda perlu menyesuaikan bar ke dimensi paip, meletakkannya pada paip, sambil memasukkan bahagian atas bar ke alur di alur. Sendiri perlu dirawat dengan sealant.Bahagian bawah simpang mesti dipasang pada peti pada skru. Pemasangan elemen dibuat ke dinding dan saluran pengudaraan dengan cara yang sama. Tumpahan bahan tidak boleh melebihi 10 cm.

Pematuhan tepat terhadap teknologi pemasangan dan beberapa cadangan akan membantu membentuk bumbung yang cantik dan tahan lama, yang selama bertahun-tahun akan melindungi bilik loteng dari hujan, angin dan salji.

• Pertama sekali, penjagaan perlu diambil untuk memastikan bahawa semua bahan untuk bumbung peranti adalah warna dan gaya yang sama. Adalah disyorkan untuk membeli semua helaian dari satu kelompok, membuat pembelian saham: biasanya 2-3 lembaran tambahan cukup.
• Sekiranya lembaran rosak secara tidak sengaja dan ada keperluan untuk menggantikannya dengan yang baru, maka terdapat kebarangkalian yang tinggi bahawa bahan dari lot lain akan berbeza dalam teduhan, yang akan menjejaskan penampilan keseluruhan bumbung.
• Skru sendiri mengetuk juga harus dibeli dari kelompok yang sama. Ini akan menjamin warna topi yang sama.

Pemasangan strip cornice mengambil masa yang banyak kerana pemasangan jubin logam. Ini adalah proses yang memakan masa yang memerlukan kemahiran tertentu.Pandangan umum bumbung dan ketatnya bergantung pada pemasangan dan pemasangan unsur-unsur tambahan yang betul dan berhati-hati. Kos selat tidak boleh dipanggil rendah. Tetapi hanya dengan bantuan mereka akan dapat membentuk perlindungan yang boleh dipercayai dari rumah, memberikannya penampilan estetik.

Mengenai jenis dan ciri pemasangan jalur cornice untuk logam, lihat video berikut.