Mengangkat pintu: bagaimana untuk melakukannya sendiri

Kemudahan garaj untuk kereta ditentukan tidak kurang oleh pintu masuknya, yang harus memastikan keselamatan kereta dan rapat dengan mudah dan selamat. Kini, anda boleh memesan atau membuat beberapa pilihan untuk reka bentuk automatik. Seterusnya akan dipertimbangkan bagaimana membuat pintu mengangkat untuk garaj dengan tangan anda sendiri.

Tidak seperti pembinaan buaian, yang dalam kebanyakan kes mempunyai 2 kepak yang melangkah terbuka ke luar, pintu overhead mempunyai bahagian atau penutup naik ke atas. Prinsip operasi adalah berbeza bergantung pada jenis - keratan, putar atau roller. Reka bentuk itu sendiri, yang merangkumi pelbagai elemen: kotak, panduan, penggelek, mekanisme mengangkat, jauh lebih rumit daripada pintu buaian yang mudah.

Mempunyai garaj siap dengan pembukaan pintu masuk segi empat tepat, anda boleh dengan mudah membina pintu pagar dengan tangan anda sendiri. Untuk pemasangan, anda memerlukan satu set standard alat binaan, bahan untuk ikat pinggang, panduan dan perumahan. Sudah cukup untuk membekalkan diri dengan kesabaran dan menghidupkan kepintaran yang sedikit, sehingga dalam beberapa hari, perlahan-lahan, membina pembinaan gerbang sedemikian yang boleh dipercayai dan mudah untuk garaj itu.

Sebelum anda membuat keputusan untuk membina pintu garaj dengan mekanisme mengangkat, perlu menimbang semua kebaikan dan keburukan mereka.

Pengrajin mahir perhatikan kelebihan berikut sistem sedemikian:

• Simpan ruang kosong. Tidak seperti pintu pagar, yang memerlukan ruang luaran untuk pintu terbuka, gunakan ruang angkasa di bawah siling.
• Lebih mudah untuk menggunakannya, terutamanya jika mereka dilengkapi dengan mekanisme mengangkat, maka tidak diperlukan usaha fizikal sama sekali.
• Pintu di atas dan pintu keratan boleh melindungi garaj daripada pecah.

• Untuk reka bentuk sedemikian, anda boleh menggunakan pelbagai kemasan dan hiasan yang berbeza.
• Mengangkat pintu boleh digunakan untuk garaj tunggal dan berganda.
• Lipat terbuka dan tutup dengan senyap.

Perlu diberi perhatian terhadap kekurangan pintu pagar:

• Kelemahan utama adalah kerumitan reka bentuk dan pemasangan. Sekiranya pemasangan sepenuhnya dipesan oleh pakar, ia akan menjadi mahal. Sekiranya anda melakukan pemasangan sendiri, anda perlu berhati-hati mengkaji lukisan, mengikat semua unsur dengan berhati-hati, di bawah tahap, kerana walaupun ralat kecil boleh menyebabkan fakta bahawa keseluruhan mekanisme akan tidak berfungsi.

• Gerbang terbuka yang terbuka mengambil ruang bebas di atas pembukaan dan di dalam garaj di bawah siling.
• Mekanisme pintu sedemikian direka untuk beban tertentu, jadi ikat dan kes tidak boleh dibebani, contohnya, semasa penebat.
• Mengangkat pintu dipasang hanya dalam pembukaan garaj segi empat tepat.

Ketiga jenis yang paling biasa struktur angkat diperbaiki ialah:

• mengangkat dan memutar atau panel:
• keratan;
• roller shutter.

Tilt dan gerbang untuk garaj adalah yang paling dilindungi dari perampokan terima kasih kepada reka bentuk sash satu keping. Apabila dibuka, ia meningkat, menjadikan 90 darjah dan mengambil kedudukan mendatar. Mekanisme mereka boleh menjadi tuas atau mengimbangi. Pandangan pertama tuas mewakili reka bentuk yang paling mudah yang memastikan pergerakan tali pinggang yang lancar dan tanpa lengan ke kedudukan mendatar.

Struktur tilt-up terdiri daripada bingkai (biasanya logam), panduan di mana bingkai bergerak, mekanisme musim bunga atau menimbang dengan win. Lif boleh dipegang menggunakan pemegang di bahagian bawah kes itu. Ini dilakukan dengan mudah terima kasih kepada mata air yang bertegangan mekanisme bersepadu. Adalah mungkin untuk memperbaiki mekanisme ini dengan menyambungkan pemacu elektrik, kemudian menaikkan-mengurangkan tali pinggang terjadi hanya dengan menekan butang.

Bingkai pintu lajur overhead dipasang dari beberapa panel sehingga 50 cm lebar, yang saling berkaitan dengan engsel.Apabila dinaikkan, panel-panel ini (juga dipanggil lamellae) bergerak di sepanjang panduan pada penggelek. Pergerakan ini menyediakan mekanisme musim bunga, gendang dan kabel. Reka bentuk ini menyerupai panel sandwic yang digunakan dalam pembinaan.

Mekanisme gerbang roller untuk garaj adalah sama seperti penutup bidai roller di pusat membeli-belah. Lamellae lipatan mereka lebih sempit daripada jenis jenis angkat, apabila dibuka, mereka naik dan memutar ke dalam kotak khas lebar yang kecil. Oleh itu, jenis ini mempunyai kelebihan yang jelas - menjimatkan ruang di garaj. Tidak perlu melancarkan landasan panjang di bawah siling.

Bahan-bahan untuk bingkai, kotak dan rel panduan pintu atas biasanya logam, tetapi yang terbaik adalah memilih keluli tahan karat. Kotak ini boleh dibuat dari balok kayu tebal atau sudut logam. Bingkai padat reka bentuk yang sama boleh dibuat dalam bentuk papan web dalam bingkai logam. Di luar, mereka sering dilapisi dengan logam lembaran.

Kotak itu dilindungi dengan primer anti karat, maka ia dicat dalam 2 lapisan dengan alkyd atau enam kalis air. Perisai lipat terbaik dilapisi dengan keluli tergalvani atau aluminium.

Lamellae pada pintu keratan atau keratan biasanya dibuat dari keluli tergalvani atau aluminium, bahan penebat haba boleh diletakkan di dalam lembaran. Permukaan panel tersebut boleh dengan warna apa pun - rasa pemiliknya. Unsur-unsur pembinaan bergerak - penggelek, gandingan, diperbuat daripada plastik atau logam ringan, panduan - diperbuat daripada keluli tahan karat atau bahan lain yang tidak tertakluk kepada kakisan.

Automatik pintu yang dibuka dengan menggunakan pemacu elektrik akan membantu memudahkan penggunaan garaj. Ramai pemandu tidak mahu huru-hara dengan pintu berat, terutamanya apabila hujan sejuk atau hujan lebat. Untuk sebarang reka bentuk dan mekanisme, adalah mungkin untuk memilih motor elektrik yang sesuai yang akan menggunakan arus dari grid kuasa isi rumah.

Pintu mengangkat automatik adalah beberapa jenis.

Skim yang paling biasa yang mudah dilakukan ialah:

• mekanisme dipasang pada daun pintu;
• dipasang pada panduan;
• dipasang di rak sisi.

Ia mungkin untuk memerintahkan struktur siap, kit yang sudah termasuk pemacu automatik untuk mengangkat, seperti, contohnya banyak roller shutters dengan slaid keluli tergalvani.

Untuk pembuatan pintu atas mudah untuk garaj, anda boleh menggunakan sketsa dan pengiraan yang sudah siap, hanya sedikit menyesuaikan saiznya mengikut premis mereka. Terdapat banyak contoh penyelesaian untuk rumah negara, yang mengandungi lukisan dan laporan terperinci yang merangkumi alat dan bahan yang diperlukan.

Sebelum anda membuat reka bentuk itu sendiri dengan mekanisme yang bergerak, anda perlu berhati-hati bahawa pembukaan, dinding bersebelahan dan siling dapat menahan beratnya. Untuk melakukan ini, anda mesti memilih siling pepejal dan padat tanpa lompang dan sistem pengikat yang boleh dipercayai. Dan bilik itu sendiri mesti dilindungi daripada penembusan kelembapan dan faktor semula jadi lain yang boleh merosakkan kerja pintu pagar.

Profil logam 40x20 mm dan tidak kurang daripada 2 mm tebal adalah yang paling sesuai untuk bingkai pintu garaj yang kuat dan tahan lama. Gunung melintang dan melintang untuk struktur boleh dibuat dari profil 20x20 mm. Panduan pintu paling kerap dibuat dari saluran sehingga 20 cm lebar, bergantung kepadanya saiz penggelek dipilih.

Kotak mekanisme engsel tuil boleh dibuat dari sudut logam atau bar. Dengan saiz pada butiran lukisan yang dicipta panjang yang perlu dipotong.

Penggelek itu sendiri, mata air dan mekanisme hinge seluruhnya biasanya dibeli sebagai produk siap. Mereka dipilih mengikut dimensi panduan. Bahagian yang tersisa boleh dengan mudah dihasilkan oleh diri anda menggunakan mesin kimpalan dan penggiling.

Untuk pembuatan pintu dan pemasangannya di pembukaan garaj, alat-alat berikut diperlukan:

• mesin kimpalan;
• Bulgaria dengan lingkaran tepi pada logam;
• gerudi dengan latihan diameter yang dikehendaki;
• pemutar skru;
• tukul;
• tahap;
• langkah pita, pensil.

Untuk mengikat, anda mesti menggunakan sauh logam atau skru dowel yang sesuai untuk berat struktur yang diberikan. Jika anda merancang untuk menggunakan bolt anchor untuk mengikat sudut logam, maka anda perlu menyediakan satu set kunci sepadan yang sepadan.

Sebelum memasang sistem gerbang mengangkat, anda perlu memastikan bahawa pembukaan di mana ia dipasang mempunyai permukaan yang sempurna rata: tahap tegak dan mendatar yang ketat, sudut tepat. Kotak pembawa adalah unsur kuasa yang paling penting seperti pagar, jadi anda perlu berhati-hati mempertimbangkan pembuatannya.

Sekiranya sudut logam dipilih untuk kotak, maka lebar raknya hendaklah 1.5 kali ketebalan casement. Selepas semua bahagian diukur dan terputus, mereka dilampirkan pada pembukaan garaj dengan bolt sauh dan diketatkan dengan selamat. Untuk pembuatan kotak, anda boleh memilih rasuk kayu dengan sekatan 100x50 mm, yang mesti dipasang pada skru mengetuk sendiri 100 mm.

Bingkai integral pintu gerbang lipat mesti dipasang pada permukaan mendatar rata. Selepas profil logam panjang yang dikehendaki dipotong, ia diperiksa dengan segi empat sama dan sedikit digenggam oleh kimpalan.Kemudian, semak sudut dan dimensi yang betul, termasuk menyerong, melampirkan tudung-tudung sudut dan kentut melintang, maka benar-benar mendidih strukturnya.

Selepas mengimpal bingkai, ia perlu membersihkan pengisar dalam sendi burr. Kemudian ia ditutup dengan larutan anti-karat dan dicat. Di dalam profil logam dijahit papan dengan penebat, di luarnya ditutup dengan logam lembaran. Kurungan dengan penggelek bergerak dipasang di sudut atas bingkai.

Selepas itu, panduan untuk tali pinggang masa depan dipasang di siling. Mereka juga perlu dipasang sama rata mungkin, setelah mengkaji kembali tahap mendatar, paralelisme dan perpendicularity pintu. Kemudian tali pinggang dipasang sementara untuk pembukaan untuk menandakan titik lampiran mekanisme tuil-spring.

Selepas kerja pintu diperiksa dan pergerakan daun yang tidak disepanjang di sepanjang panduan, ia dikeluarkan, mata air dipasang, pelarasan mereka dijalankan. Akhir sekali, satu meterai getah dilampirkan pada bingkai sekitar perimeter untuk mengelak lipit dan menutup rapat, kunci pintu dan pemegang pembuka dipasang.

Dengan pemasangan yang kemas dan tepat, serta perlindungan yang boleh dipercayai dari pintu kelembapan dengan reka bentuk yang sama boleh digunakan untuk lebih daripada sedozen tahun. Dan pembaikan mereka boleh dibatasi hanya dengan melincirkan bahagian-bahagian mekanis yang bergerak, sistem tuil, penggelek sokongan dan penggantian meterai getah. Untuk pencegahan pelinciran boleh dilakukan setiap musim, dan gasket getah luaran dilincirkan dengan silikon sebelum bermulanya cuaca sejuk untuk melindungi daripada pembekuan.

Untuk penebat dalaman pintu itu, anda boleh menggunakan pelbagai bahan yang digunakan untuk penebat dinding: bulu mineral, busa polistirena atau polistirena yang diperluaskan. Dua yang terakhir adalah lebih berkesan, kerana mereka tidak menyusut dengan masa, tetapi mereka boleh menjadi mudah terbakar, jadi lebih baik memilih jenis tidak mudah terbakar.

Terdapat banyak projek yang indah di pintu pagar, reka bentuk mereka membolehkan anda membuat apa-apa reka bentuk yang mengagumkan. Perlu dipertimbangkan beberapa contoh yang baik.

Bukan hanya cantik, tetapi juga satu contoh mudah untuk sebuah garaj yang luas untuk dua buah kereta, yang masing-masing mempunyai pintu masuk yang berasingan. Pintu dilengkapi dengan alat kawalan jauh untuk pembukaan.Walaupun bidai gelongsor hanya sesuai untuk bukaan segi empat tepat, di sini arkitek menunjukkan imaginasi dan direka bentuk lengkungan.

Satu penyelesaian warna tunggal untuk bahagian luar garaj dan garisan pintu atas. Untuk pelapisan, anda boleh menggunakan bahan yang berlainan: logam lembaran bersalut, plastik atau papan lapis.

Versi mudah tetapi sangat bergaya pintu lebar yang berbeza untuk dua kereta. Di sini, bidai digunakan untuk bidai, cahaya dan mengambil sedikit ruang apabila dilipat.

Pintu garaj dengan hiasan kayu dalam kombinasi dengan seluruh bahagian dalam kelihatan sangat elegan.

Jika pintu casement adalah pepejal, maka anda boleh membuat venir yang mengagumkan di luar di bawah pelbagai kayu mulia. Panel kualiti kelihatan seperti perincian kastil zaman pertengahan, sukar untuk membayangkan bahawa mekanisme itu sepenuhnya automatik.

Versi mudah tetapi comel gulung murah gulungan. Ini akan menjadi murah dan cepat dipasang.

Pintu mengangkat cahaya yang dibina ke pagar belakang boleh menggantikan gawang dua pintu. Dengan projek ini, anda boleh meletak kereta di kawasan pinggir bandar anda dan mereka akan tersembunyi dengan selamat dari jalan raya.bahagian.

Lihatlah bengkel video yang menguasai pintu gerbang.