Pembaikan radiator pemanasan: ciri-ciri proses dan urutan tindakan

Pembaikan radiator pemanasan adalah tugas yang agak tidak menyenangkan dan sukar. Di samping itu, proses ini mahal, jika anda membayar kerja profesional. Oleh itu, untuk mengelakkan kos, anda boleh melakukannya sendiri. Untuk melakukan ini, ikuti urutan tindakan, serta mempunyai alat dan bahan yang diperlukan di dalam rumah.

Bateri adalah peranti pemanasan yang terdiri daripada beberapa bahagian di mana air atau cairan lain beredar. Mereka dibuat dalam bentuk lajur logam. Elemen radiator saling terhubung dengan sistem puting susu. Sendi bateri disegel dengan gasket getah.

Mereka sendiri mempunyai ketinggian 35 sentimeter hingga satu meter. Kuasa bateri bergantung kepada bilangan bahagian, dan juga berapa luas pemindahan haba. Radiator pemanasan boleh menjadi jenis yang berbeza dan diperbuat daripada bahan yang berbeza. Ia boleh menjadi tembaga, dan besi tuang, dan aluminium, dan tembaga, dan juga bateri bimetallic.

Mula-mula anda memerlukan sedikit lebih terperinci untuk mempertimbangkan radiator pemanasan untuk memahami bahan yang lebih sesuai.

Bateri besi tuang kebanyakannya dipasang di bangunan pangsapuri. Ini adalah alat yang sangat kuat dan kompak yang kebal terhadap kualiti air yang beredar di dalamnya. Mereka mempunyai pelesapan haba yang baik. Di samping itu, bahan seperti itu tidak takut kakisan, yang menjadikan baterinya lebih tahan lama. Oleh kerana mereka mempunyai berat badan yang besar, radiator besi tuang sangat menyerap haba. Tetapi pada masa yang sama, kualiti ini merumitkan kedua-dua kerja pemasangan dan proses penyelenggaraan sistem pemanasan.

Terdapat beberapa kelemahan untuk bateri - ini adalah kemerosotan pesat anjing laut, serta pemusnahan puting yang berterusan, yang boleh menyebabkan kebocoran radiator.Dalam beberapa kes, bentuk plak di dinding di dalam bateri, yang sangat mengurangkan pemindahan habanya.

Radiator diperbuat daripada aluminium, mempunyai pelesapan haba yang besar. Mereka mempunyai ruang yang sangat kecil untuk air di dalamnya. Radiator aluminium sangat mudah, kerana jika anda memasangnya, anda boleh menyesuaikan suhu di dalam bilik.

Radiator sedemikian adalah dua subspesies: penyemperitan dan pemutus. Dalam penjelmaan pertama, setiap bahagian mempunyai tiga komponen yang saling berkaitan. Yang kedua adalah bateri cast yang kukuh.

Radiator sedemikian agak mudah dimusnahkan di bawah sebarang penurunan tekanan. Tetapi pada masa yang sama, ini adalah struktur yang sangat ringan yang tidak sukar dipasang. Mereka cepat mengumpul gas, yang membawa kepada sistem udara.

Radiator bimetal terdiri daripada elemen keluli di dalam struktur itu sendiri. Ini memberi mereka keupayaan untuk menahan banyak tekanan. Air yang berada di radiator diasingkan dari aluminium yang membentuk bateri. Satu-satunya kelemahan radiator adalah harga yang agak tinggi.

Bateri pemanasan mempunyai reka bentuk berikut: tiub, panel dan keratan; ia mesti diambil kira apabila membaiki.

Panel radiator dibuat dari dua helai keluli. Mereka terdiri daripada ceruk yang dibuat khas, yang apabila dikimpal, menjadi saluran untuk mengedarkan air panas.

Radiator sedemikian ringan. Permukaan setiap radiator bukan sahaja degreased, tetapi juga ditutup dengan lapisan enamel. Tetapi subspesies sedemikian cepat merosakkan dan oleh itu mempunyai hayat perkhidmatan pendek.

Radiator bahagian agak serupa dengan bateri besi tuang. Perbezaannya terletak pada kimpalan sendi yang sama yang sangat selamat diikat antara satu sama lain. Bateri ini sangat tahan lama, tetapi harga yang tinggi menghalang popularitinya.

Baterai tiub terdiri daripada struktur yang dikimpal bersama. Bekerja untuk menyelesaikan sendi dengan ketara mengurangkan kemungkinan aliran radiator. Kelemahan mereka ialah keluli tidak cukup tebal. Tetapi mereka mempunyai bentuk dan saiz luar biasa. Oleh itu, mereka boleh digunakan di pedalaman dalam gaya yang berbeza.

Untuk membaiki radiator, perlu mengetahui semua unsur asas dan tambahan yang termasuk dalam reka bentuk. Ramai komponen bergantung pada jenis bateri, tetapi semua elemen utama adalah sama.

Ini termasuk:

1. Saluran atau bahagian yang terdapat cecair yang beredar.
2. Cincin penyambung, yang berfungsi untuk menutup paip masuk dari panel.
3. Paip cawangan untuk sambungan paip bawah air dan cawangan. Mereka datang dalam pelbagai bentuk dan saiz.
4. Batang plastik, di mana cincin berpecah diperbetulkan.
5. Palam (plag) yang terletak di sisi bateri. Mereka berfungsi untuk mengalirkan air.
6. Injap dan injap bola dipasang untuk mematikan air.
7. Termostat yang menyesuaikan suhu di dalam bilik.
8. Mayevsky's crane, yang dipasang untuk melegakan tekanan dalam sistem pemanasan. Dalam sesetengah kes, ini boleh menjadi paip automatik yang direka untuk fungsi ini.
9. Elemen yang menghubungkan bahagian-bahagian radiator. Ia boleh menjadi gasket silikon, dan bushings keluli, dan penyambung lain.
10. Pemegang bateri.
11. Sesetengah radiator mungkin termasuk pam untuk peredaran yang lebih baik.

Sebelum permulaan pembaikan, adalah lebih baik untuk dipertimbangkan dengan lebih terperinci apa jenis kerosakan radiator pemanasan dan juga untuk mengkaji tanda-tanda mereka. Ada kesalahan yang hanya boleh dilakukan oleh pakar. Sebagai contoh, jika bunyi didengar dalam radiator, sebab itu kemungkinan besar sistem pemanasan keseluruhannya sejuk. Dalam kes sedemikian, tuan tidak boleh buat. Lagipun, radiator mana yang rosak hanya boleh ditentukan oleh peranti khas.

Jika nisbah sistem pemanas tidak bertepatan dengan ciri-ciri teknikal radiator, maka mereka tidak akan saling sesuai, dan menghubungkannya akan menjadi agak bermasalah. Jadi, jika anda mengambil paip biasa dan mengambil penyesu tembaga, dan kes bateri ternyata aluminium, sentuhan mereka boleh mencetuskan kakisan logam. Oleh itu, adalah wajar memilih bateri dengan berhati-hati dan memasangnya dengan betul.

Jika mereka muncul, maka ini adalah tanda pertama bahawa radiator telah pecah dan terdapat kerosakan dalam operasi sistem pemanasan keseluruhan.Ini mungkin sambungan yang salah dari bateri ke saluran paip, dan penyumbatan, dan pemusnahan puting yang berambut, dan banyak sebab lain.

Jika anda mengambil radiator seterika besi, perlu diperhatikan dengan serta-merta bahawa mereka mempunyai berat yang cukup besar. Ini menjadi masalah terbesar dengan pemasangan mereka. Lagipun, walaupun ralat kecil dalam kerja pemasangan boleh menyebabkan kerosakan sistem. Kehadiran kurungan lemah akan mengakibatkan bateri condong, dan kemudian keretakan mungkin terbentuk di dinding.

Walaupun dengan ciri teknikal yang sangat baik, besi tuang masih bukan bahan yang ideal. Ia mudah terdedah kepada beban berlebihan yang dicipta oleh peredaran air dalam sistem. Sekiranya kejutan hidraulik berlaku, maka di tempat-tempat di mana bahagian-bahagian itu bergabung, seseorang dapat melihat kebocoran itu terbentuk.

Bersama-sama dengan penyejuk, pelbagai kekotoran dan zarah kecil karat atau bahkan kotoran dibawa melalui saluran paip. Ini sering menyebabkan penyumbatan saluran. Sekiranya radiator tidak dibasuh dalam masa, ia mungkin mula bocor. Juga, pencemaran bateri sering membawa kepada hakikat bahawa mereka tidak akan menghangatkan kualiti yang cukup tinggi.

Selalunya, kerana memakai pad, radiator itu sendiri mengalir. Sebabnya mungkin kualiti air yang sangat rendah dalam sistem pemanasan. Kemudian pemilik melihat bagaimana kadang-kadang air menetes atau bahkan mengalir di tempat-tempat ini. Untuk mengelakkan ini, anda perlu mengetatkan puting pada masa tersebut.

Sekiranya tidak mungkin untuk menggantikan bateri lama dengan yang baru, maka sekiranya berlaku kerosakan, perlu untuk menyelesaikan semuanya secepat mungkin. Pilihan terbaik adalah memanggil profesional. Tetapi jika rumah itu mempunyai alat yang diperlukan untuk pembaikan sistem pemanasan, maka segala-galanya boleh diperbaiki dengan tangan anda sendiri, tanpa menunggu tuan dan tanpa menguras air.

Terdapat beberapa cara untuk membaiki radiator. Ia semua bergantung kepada jenis kerosakan yang berlaku. Jika terdapat kebocoran di persimpangan bateri, maka ia boleh diperbaiki dengan pembalut perubatan dan gam epoksi. Pemulihan sedemikian tidak memerlukan banyak usaha. Untuk membaiki kebocoran, tidak perlu mengeluarkan bateri. Anda juga boleh menyelesaikan masalah ini tanpa menyentuh radiator. Anda juga boleh menggunakan kimpalan sejuk. Oleh kerana ia menyerupai plasticine dalam beberapa cara, dengan bantuannya anda boleh menutup aliran tersebut.

Sekiranya kebocoran besar dan pembalut tidak membantu, maka perlu untuk sementara memohon sekeping kecil getah dan ketatkan kebocoran dengan ketat.

Kadangkala dengan kebocoran yang kuat, pilihan pembaikan yang terbaik di apartmen akan menjadi penyingkiran radiator. Sudah tentu, untuk pencegahan pembaikan adalah lebih baik untuk dilakukan selepas akhir musim pemanasan. Tetapi ia biasanya berlaku apabila keperluan timbul.

Untuk menyelesaikan masalah dengan betul, untuk berfungsi, anda perlu bersedia dengan baik. Mula-mula anda perlu mencari kebocoran, yang kadang-kadang dapat dilihat. Walau bagaimanapun, terdapat kebocoran yang sangat sukar dicari. Dalam kes sedemikian, adalah perlu untuk membongkar bateri dan meletakkannya dalam hidangan besar dengan air, atau di bilik mandi. Bubbles akan keluar dari tempat lubang itu terletak.

Selepas menentukan lokasi kebocoran, alat dan bahan yang diperlukan disediakan:

• Kabel. Lebih baik jika ia nipis dan keluli.
• Putty. Ini mungkin kimpalan sejuk, epoksi, sealant polimer dan bahan lain yang diperlukan untuk ini.
• Pembalut atau kain yang digunakan untuk menjamin dempul.
• Pengapit logam atau pita elektrik.

Oleh kerana radiator diperbuat daripada bahan-bahan yang berbeza, adalah lebih baik untuk dipertimbangkan dengan lebih terperinci cara dan cara pembaikan mereka.

Untuk membaiki bateri aluminium, terdapat beberapa cara. Pertama sekali, ia adalah penggantian gusi kedap. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk membongkar radiator dan membongkarnya sepenuhnya ke dalam seksyen.

Untuk menghilangkan kebocoran dalam bateri aluminium semasa musim pemanasan, perlu sama ada untuk menggantikan satu bahagian atau sepenuhnya mengeluarkan radiator. Walau bagaimanapun, kadang-kadang mustahil untuk dilakukan. Dan kemudian cara terbaik adalah menggunakan kimpalan sejuk.

Kimpalan Argon dianggap sebagai cara yang paling boleh dipercayai untuk memperbaiki radiator, tetapi memerlukan latihan khas. Walau bagaimanapun, apabila berurusan dengan radiator aluminium, anda perlu ingat bahawa bahan ini sangat lembut dan memerlukan sikap yang berhati-hati. Jika anda menggunakannya dengan betul, isu pembaikan tidak akan timbul.

Kerana tidak mustahil untuk aluminium solder, persoalan itu timbul dengan segera seolah-olah sesuai untuk lem bateri. Paling sesuai untuk aliran rosin dan besi ini. Mereka diliputi dengan permukaan radiator sebelum dibersihkan, dan selepas solder disuntik terus di bawah fluks. Pembaikan cepat seperti ini hanya sesuai untuk kebocoran kecil.

Terdapat juga beberapa cara untuk memperbaiki radiator besi tempa. Pilihan terpantas dan paling berkesan dengan pembalut perubatan. Untuk melakukan ini, perlu membersihkannya dengan gam, kemudian bungkusnya dengan rapat di sekitar kebocoran dan tunggu sebentar. Selepas gam kering, pembaikan mesti dicat ke nada radiator. Kaedah mudah ini akan memastikan ketat bateri selama satu atau dua tahun.

Anda juga boleh menggunakan pengapit logam. Cincin ini diperbuat daripada logam dan mempunyai plat pengedap. Mereka dipasang dengan dua bolt.

Satu lagi cara untuk membaiki bateri besi adalah kimpalan sejuk. Susunannya menyerupai plastik. Ia digunakan agak mudah. Ia bernilai sedikit regangan sehingga licin dan menempel pada tempat yang rosak.Kimpalan sejuk tidak takut suhu tinggi, jadi ia digunakan untuk kebocoran yang sangat kecil.

Kerja pembaikan pelbagai jenis radiator tidak terlalu berbeza. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik melihat mereka dengan lebih dekat. Lagipun, jika pemilik memutuskan untuk membuat pembaikan pemanasan bateri dengan tangan mereka, satu-satunya panduan langkah demi langkah akan membantu anda memahami sesetengah keadaan.

Yang pertama adalah untuk mempertimbangkan perintah kerja pembaikan bateri aluminium. Pertama anda perlu menyediakan permukaan radiator dan gunakan fluks besi dan rosin di atasnya. Seterusnya, dengan besi pematerian yang dipanaskan, anda mesti menghapus kawasan yang rosak.

Selepas Gala akan tersebar di seluruh permukaan yang rosak, ia adalah perlu untuk memperkenalkan pateri plumbum timah mempunyai berhadas serbuk besi. Bateri aluminium yang disegel mesti dicat semula. Sebelum ini, cat lama mesti dihapuskan dengan mencuci khas. Kemudian proseskan kertas pasir. Sentuhan akhir ialah enamel lukisan bateri atau cat tahan haba. Sekiranya ia mengandungi bahagian, maka anda perlu memulakan dengan melukis bahagian persilangan. Radiator mesti benar-benar sejuk.

Satu lagi perkara - pembaikan radiator besi tuang. Segera perlu melengkapkan tempat untuk dibaiki. Untuk melakukan ini, di bawah bateri mesti diletakkan atau sekeping filem, atau kain minyak. Untuk kebolehpercayaan yang lebih tinggi, anda juga boleh memasukkan baldi untuk air berlebihan.

Selepas itu, anda boleh mula membersihkan kebocoran. Selalunya ini terletak bersama antara bahagian bateri. Jika ya, anda perlu mengeluarkan cat lama dan sisa-sisa jalur yang dimusnahkan. Ini boleh dilakukan dengan kabel nipis, yang mempunyai nodul kecil di kedua-dua hujungnya. Mereka perlu membersihkan semua kerosakan pada logam. Bilas kawasan dibersihkan dengan petrol atau aseton. Ini dilakukan untuk lebih cepat mengikat penggulungan pada bateri.

Langkah seterusnya ialah mengaburkan kebocoran itu. Untuk melakukan ini, perlu mencampurkan serbuk logam atau resin epoksi dan memohon pada pita yang dibuat dari kain. Kemudian pita dengan campuran siap mestilah sangat luka pada pantat radiator. Ia perlu luka dua atau tiga kali untuk mengetatkan lebih kuat. Jika zink putih digunakan sebagai dempul, maka harus ada lima lapisan.

Seterusnya, gunakan pengapit logam untuk membetulkan kawasan itu, yang dioleskan. Untuk melakukan ini, ia mestilah diperbaiki dengan bolt dan kacang, dan sambungan mesti terletak bertentangan dengan tempat aliran. Daripada penjepit, anda boleh menggunakan pita elektrik atau getah. Bahan yang dipilih mesti dilarutkan beberapa kali tempat kebocoran dan membaiki wayar.

Selepas akhir musim pemanasan, lebih baik untuk menggantikan radiator yang diperbaiki atau sekurang-kurangnya seksyen yang berasingan. Sekiranya tidak ada kemungkinan sedemikian, maka perlu mengulangi pemprosesan kawasan yang rosak lagi.

Bahkan radiator bimetal tidak kebal dari kesalahan. Selalunya ia menyumbat dengan karat. Untuk memperbaiki keadaan ini, perlu membersihkan keseluruhan sistem pemanasan.

Sebelum memulakan kerja, anda perlu mengeluarkan radiator dan cabutnya dari sistem itu sendiri. Di lantai, anda perlu meletakkan kain minyak. Jika bateri tidak mempunyai stopcock, air mesti disalirkan dari seluruh sistem. Seterusnya, dengan menggunakan sepana paip, anda perlu melepaskan radiator dari sistem yang sama, mengalirkan air daripadanya dan bawa ke bilik mandi untuk melakukan pembersihan.

Dalam mandi itu sendiri mesti diletakkan palet kayu, supaya tidak merosakkannya. Kemudian perlu mengeluarkan palam dari bateri dan bilas dengan jet yang kuat sehingga aliran air bersih.Jika ini tidak membantu, maka anda perlu menggunakan alat tambahan yang boleh menjejaskan bahan, contohnya, cuka biasa. Ia perlu dituangkan ke dalam mandi selama beberapa lama, dan kemudian juga membilas bateri di bawah tekanan air yang kuat. Seterusnya, palam mesti dipasang di tempatnya dan memasang bateri bimetallic.

Melakukan perbaikan radiator pemanasan, harus mematuhi nasihat dan saran pakar. Ini akan membantu mengelakkan kesilapan yang tidak perlu.

Untuk sedikit meningkatkan haba yang dihasilkan dari bateri, anda perlu cat mereka dalam warna gelap. Ini amat sesuai untuk radiator besi tempa.

Pakar mengesyorkan memasang radiator pada jarak 10 sentimeter dari ambang tingkap, dan jarak dari dinding ke radiator harus sekurang-kurangnya 20 sentimeter. Jika anda mengganggu proporsi pemasangan, aliran haba akan terganggu. Ini akan mengurangkan kecekapan keseluruhan sistem pemanasan.

Untuk meningkatkan aliran haba ke dalam bilik itu sendiri, ia adalah bernilai melekat filem penebat panas di dinding di belakang bateri, permukaan yang dibuat daripada kerajang.

Jarak optimum antara lantai dan radiator adalah dari 12 hingga 15 sentimeter.Sekiranya lebih kurang, penurunan suhu akan menyebabkan draf di dalam rumah.

Ia juga bernilai mengingati jika bateri disambung dengan cara yang bertentangan, kuasa keseluruhan sistem akan berkurangan sebanyak 7 peratus.

Peranan yang sangat penting dalam kecekapan sistem pemanasan dimainkan oleh tempat pemasangan bateri. Pilihan terbaik adalah meletakkan radiator di bawah jendela. Pada masa yang sama, pemindahan haba akan mencapai 97 peratus. Sekiranya bateri ditutup sebahagian, ia akan mengurangkan pemindahan haba kepada 93 peratus. Apabila radiator ditutup sepenuhnya, ia akan berkurangan kepada 80 peratus.

Pilihan terbaik untuk bangunan apartmen akan menjadi radiator besi tuang. Lagipun, mereka bukan sahaja menahan semua beban, tapi praktikalnya tidak memecahkan. Tetapi walaupun dengan rupa kebocoran, masalahnya mudah dipecahkan: mereka boleh disegel tanpa memanggil tuan rumah.

Jika kita bercakap tentang radiator bimetallic dan aluminium, maka model-model ini agak berkesan. Walau bagaimanapun, membeli mereka patut diingat bahawa mereka tidak boleh diperbaiki. Satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan ialah menghidupkan bateri atau menggantikannya dengan yang baru.

Untuk mengelakkan kerosakan radiator, anda perlu memilih model itu sendiri. Tetapi jika kebocoran masih terbentuk di suatu tempat, jangan panik. Adalah lebih baik untuk menilai secara sedar situasi dan melihat apa yang boleh dilakukan untuk menghapuskannya.

Dalam kes kecemasan, anda boleh menyelesaikan masalah itu sendiri, tanpa mencari bantuan profesional. Oleh itu, pada masa lapang, lebih baik mempelajari ciri-ciri proses dan urutan tindakan. Sesungguhnya, dalam beberapa kes, kelewatan dalam kerja-kerja pembaikan boleh membawa kepada pembekuan radiator, dan seterusnya kepada retaknya.

Mengenai sifat-sifat proses dan urutan tindakan dalam membaiki radiator pemanasan, lihat video berikut.