Bagaimana untuk membuat "dapur" untuk garaj?
Bagi kebanyakan peminat kereta, garaj adalah tempat kegemaran untuk aktiviti riadah. Ini bukan hanya tempat di mana anda boleh membaiki kereta, tetapi juga menghabiskan masa lapang anda dalam syarikat yang baik.
Bekerja di garaj di musim sejuk sangat menyusahkan, dan hanya berada di dalamnya agak tidak selesa kerana suhu yang rendah. Oleh itu, banyak pemilik memasang dapur buatan sendiri, yang memanaskan bilik dengan baik, di dalam bilik tersebut.
Kelebihan dan kelemahan "kompor"
Relau sedemikian mempunyai beberapa kelebihan:
- Dengan bantuan dapur, anda tidak boleh memanaskan bilik sahaja, tetapi juga memasak makanan di atasnya.
- Tambahan utama dapur adalah kadar pemanasan garaj. Selepas menyalakan, hanya diperlukan setengah jam untuk memanaskan keseluruhan garaj, sementara ketuhar bata akan mengambil masa beberapa jam.
- Haba dalam garaj adalah sama rata, tidak kira di mana di dalam bilik dapur ada.
- Apabila relau terbakar, benar-benar apa-apa bahan yang mudah terbakar boleh digunakan (kayu api, arang batu, sisa, minyak pelincir, dan sebagainya), yang menjadikan pilihan dapur pemanasan agak ekonomik, tidak seperti pemanas elektrik.
- Anda boleh membuat oven seperti ini dengan tangan anda sendiri dari bahan-bahan di tangan, tanpa membuat banyak usaha dan masa.
- Peranti mudah dan tidak rumit.
- Kos ini adalah beberapa kali kurang daripada memasang perapian atau dapur batu.
Kekurangan potbelly:
- Apabila meletakkan dapur di garaj, anda perlu memikirkan sistem cerobong plumbum.
- Kadang-kadang anda perlu membersihkan cerobong.
- Untuk mengekalkan haba, anda mesti mempunyai bekalan bahan tertentu untuk pemanasan.
- Tungku-tungku logam tidak dapat menyimpan haba di dalam bilik untuk waktu yang lama, kerana logam cenderung sejuk dengan cepat.
Pembinaan
Peranti kompor tungku-tungku sangat mudah. Untuk relau seperti itu tidak memerlukan pembinaan asas, tidak ada kesukaran besar dengan susunan sistem cerobong. Sistem dapur biasa terdiri daripada dapur sendiri, yang merupakan kotak besi dengan pintu pembukaan, dan paip yang dipaparkan di jalan.
Untuk meningkatkan kecekapan relau, perlu meningkatkan luas permukaan haba yang dilakukan. Untuk tujuan ini, lebih baik membuat penukar haba.
Reka bentuk ini terletak di tempat panas yang hebat dan akan membantu untuk meningkatkan kecekapan dapur dengan ketara.
Sedikit kurang popular adalah dapur dengan litar air, yang termasuk bateri radiator dalam peranti mereka.
Dan kebanyakan pemilik garaj adalah dapur yang sangat popular, dibuat dengan menggunakan roda.
Membuat tangan anda sendiri
Terdapat banyak variasi dapur yang berbeza di dalam garaj, yang boleh dibina sendiri dari bahan yang ada.
Model dapur yang paling besar dan terkenal adalah sebuah dapur yang diperbuat daripada tong logam. Ini adalah reka bentuk yang sangat mudah, iaitu tong dengan kaki dan pintu. Relau sedemikian agak sesuai untuk pembuangan sisa. Kelebihan utama relau sedemikian adalah fabrikasi yang mudah. Tetapi dapur sedemikian mempunyai beberapa kelemahan.
Dinding barel itu nipis, dan ia tidak dapat bertahan untuk jangka masa yang lama, kerana tembok dapat dengan cepat membakar. Juga merugikan adalah sebahagian dari reka bentuk ini, yang akan mengambil banyak ruang di dalam bilik.
Anda boleh membuat relau dari logam boleh.Terdapat lebih kurang kerja di sini, kerana sudah boleh mempunyai pintu yang boleh digunakan tanpa perubahan.
Satu lagi pilihan popular untuk pembuatan dapur adalah silinder gas. Silinder sedemikian mempunyai tahap kapasiti haba dan dinding tebal yang cukup baik yang membolehkan relau tahan lama. Perlu diingat bahawa silinder gas mesti disediakan sesuai dengan peraturan keselamatan kebakaran sebelum meneruskan pembuatan kompor potbelly. Sangat penting untuk diingat bahawa dalam silinder sedemikian mungkin ada residu wap letupan.
Untuk tujuan keselamatan kebakaran, sangat disyorkan untuk mengisi tangki ini dengan air dan biarkan ia dalam sekelip mata.
Apabila melakukan relau ini dengan tangan anda sendiri dari silinder, ia perlu mengasah sistem tekanan ke bahagian bawahnya, dan untuk menggerudi beberapa lubang dalam silinder itu sendiri, yang disambungkan ke sistem ini.
Mari kita perhatikan dengan lebih terperinci tahap pembuatan relau dari silinder gas.
Apabila menggunakan dapur di garaj, sangat penting untuk mematuhi peraturan keselamatan kebakaran. Oleh itu, perlu memilih tempat yang sesuai untuk memasang relau.Untuk meletakkan ketuhar, sudut garaj sangat sesuai, yang terletak berhampiran dinding yang bertentangan dengan pintu bilik.
- Peringkat pertama. Adalah lebih baik melakukan lukisan awal dan mengira saiz produk masa depan. Tetapi relau sedemikian agak mudah untuk menghasilkan, anda boleh melakukannya tanpa itu. Seterusnya adalah untuk membuat markup pada produk. Dengan menggunakan pen terasa, kontur pintu masa hadapan, sistem blower dan pembakaran digunakan pada badan silinder. Kompartmen dengan firebox akan terletak kira-kira di tengah-tengah struktur, dan blower akan diletakkan di bahagian bawah. Jarak antara mereka tidak boleh melebihi 100 mm. Seterusnya, satu garis pepejal diletakkan di sepanjang pusat antara pintu dengan penanda, dan kemudian belon itu harus dipotong sepanjang garis yang dimaksudkan dengan menggunakan pengisar.
- Peringkat kedua. Ia perlu untuk mengambil rod besi diameter kira-kira 14-16 mm. Kemudian weld grid mereka dan ubah struktur yang dihasilkan ke bahagian bawah bekas oleh kimpalan. Dan selepas itu belon itu lagi dikimpal menjadi satu reka bentuk.
- Peringkat ketiga. Ia perlu memotong lubang untuk kebuk pembakaran dan lubang-lubang dengan penekanan dan kemudian pintu-pintu dipasang dengan engsel pada mereka.
- Peringkat keempat. Pada peringkat akhir, adalah berguna untuk bekerja keras pada pemasangan cerobong, kerana ini adalah bahagian penting dari peranti dapur. Untuk tujuan ini, dengan menggunakan grinder, anda perlu memotong injap pada silinder, kimpalan di tempatnya paip panjang logam dengan diameter 9-10 cm. Cerobong itu sendiri harus dibawa keluar dari garaj melalui lubang di dinding atau di atas bumbung. Anda tidak boleh menyambung cerobong dengan ekzos umum bilik, kerana tujahannya mungkin tidak mencukupi, pengudaraan tidak akan dapat diatasi, dan karbon monoksida akan menembusi garaj.
Dan ini adalah semua arahan yang ringkas untuk pembuatan dapur dengan kekuatan sendiri dari silinder gas biasa.
Juga pada akhir kerja ini, komposisi tahan panas tambahan boleh digunakan pada ketuhar.
Apa yang hendak tenggelam?
Tidak selalu ada simpanan kayu bakar yang tetap di garaj untuk memanaskan dapur. Kadang-kadang ia sangat tidak selesa. Tetapi bersenam tersedia di hampir setiap pemilik garaj, dan untuk mendapatkannya tidaklah sukar.
Reka bentuk dapur-burzhuek dan peranti mereka dibentangkan dalam pelbagai pilihan. - dari dapur kompak, yang digunakan di bilik kecil, ke sistem volumetrik dan berat dengan tahap pemindahan haba yang tinggi, yang boleh memanaskan bilik besar.
Walau bagaimanapun, mekanisme tindakan dan elemen asas peranti untuk kebanyakan relau adalah serupa. Mereka biasanya dibina dari dua petak. Petak bawah direka untuk menuangkan minyak sisa ke dalamnya. Selepas itu, terdapat penyalaan permukaan dan dibawa ke keadaan mendidih. Seterusnya, wap minyak memasuki paip, yang mempunyai penembusan untuk membekalkannya dengan oksigen. Dan kemudian proses penyalaan wap minyak berlaku, dan proses penuh pengoksidaan dan pembakaran mereka telah dilakukan di petak atas, yang mempunyai sambungan dengan sistem ekzos serombong.
Skim untuk dapur, yang berfungsi mengikut skim ini, adalah mudah. Ia boleh dibuat secara bebas.
Antara alat untuk membuat relau dengan tangan anda sendiri boleh berguna:
- kimpalan;
- Bulgaria;
- pahat;
- tukul tukul;
- mengukur pita, pen terasa;
- tukul;
- perforator.
Setelah semua alat telah dipilih, perlu untuk meneruskan pemilihan bahan untuk relau masa depan. Pertama sekali, anda perlu mencari dua keping dari paip besi untuk badan bahagian bawah dan bahagian atas. Selalunya ia adalah diameter 352 mm dan 344 mm, tetapi ia adalah bernilai mengingati bahawa saiz ini tidak wujud.Oleh itu, ia patut sedikit menyesuaikan penunjuk, menggunakan paip trim dalam 355.6 × 6 mm atau 325 × 6 mm.
Kerja boleh bermula dengan reka bentuk petak yang lebih rendah. Untuk melakukan ini, trim paip 355 mm dengan ketinggian 115 mm. Ia harus dipotong dengan teliti di sekeliling lilitan.
Setiap jahitan dalam peranti dapur mestilah dimeterai sepenuhnya.
Bagaimana untuk memasang?
Pakar dengan pengalaman mengesyorkan meletakkan dapur dapur kira-kira di sudut-sudut bilik, dan bawa paip flue ke bahagian yang lain. Dengan menggunakan aturan ini, adalah mungkin untuk mencapai pemindahan haba maksimum dari relau. Sehingga haba tidak hilang dengan asap, paip harus diregangkan pada sudut 30 derajat. Anda juga harus cuba mengelakkan bahagian paip lurus yang terletak secara mendatar.
Untuk menampung dapur di garaj, dapur memerlukan sistem pengudaraan dan ekzos yang baik.
Jangan letakkan dapur dekat dengan kereta. Kompor mesti berada pada jarak 1.5 atau 2 meter dari situ. Juga, barang-barang dan komposisi yang mudah terbakar mesti dipindahkan dari dapur ke jarak yang hampir sama.
Dari sisi dan di hadapan relau harus dipasang dinding bata.Ini bukan sahaja memberi perlindungan terhadap sentuhan yang tidak disengajakan kepada struktur panas, tetapi juga menyediakan pengumpulan haba yang diberikan oleh relau, yang membolehkan peningkatan ketara dalam kecekapan dapur.
Sekiranya dinding garaj diperbuat daripada kayu, maka di antara mereka dan dapur sendiri ada kira-kira 100 cm jarak percuma. Dinding kayu itu sendiri harus ditutup dengan lembaran asbestos, diperbuat atau dilindungi dengan bahan tahan api yang lain.
Adalah sangat penting untuk meletakkan sekeping besi sehingga dua cm tebal atau tuangkan konkrit bertindih ke pangkalan dapur, yang akan membantu mengelakkan penyebaran kebakaran sekiranya percikan api, arang batu, dan sebagainya keluar dari dapur.
Kompor potbelly harus digunakan hanya di kawasan-kawasan di mana pengudaraan yang baik dapat dipastikan. Faktor utama kebakaran adalah oksigen. Oleh itu, udara segar mesti mengalir masuk ke garaj dalam jumlah yang baik, jika tidak api tidak menyala, dan haba dari relau sedemikian akan minimum. Kadang-kadang cukup untuk tujuan ini meninggalkan jurang yang tidak begitu luas antara pintu garaj dan tanah. Sekiranya tidak ada jurang sedemikian, maka perlu sama ada secara bebas membuatnya, atau membuat sistem pengudaraan asap.
Dalam keadaan tidak boleh meninggalkan bahan mudah terbakar berhampiran dapur.
Sekiranya terdapat kayu, petrol dan tangki minyak di sebelah dapur yang terbakar, pembakaran mereka boleh menyebabkan akibat yang sangat negatif.
Cadangan berguna
Kekurangan utama dapur relau adalah penyejukan pesat. Tetapi kelemahan ini agak mudah untuk diperbaiki dengan skrin batu bata yang perlu dipasang pada tiga bahagian pemanas. Skrin sedemikian berkumpul panas dan garaj akan tetap hangat walaupun kompor berhenti membakar.
Adalah disyorkan untuk meletakkan skrin bata pada jarak lima hingga tujuh cm dari dinding dapur. Dalam keadaan tidak boleh memasangnya dekat dengan relau. Anda juga perlu menyediakan lubang pada skrin untuk pengudaraan.
Berat relau dengan skrin batu bata agak besar berbanding dengan api konvensional burzhuykami. Dalam kes ini, adalah dinasihatkan untuk mengambilnya sebagai asas konkrit kecil.
Mengisi asas individu sendiri tidak begitu sukar.
Lakukan jenis kerja ini disyorkan dalam langkah-langkah berikut:
- Untuk memulakan, ia bernilai menggali alur, kedalaman yang kira-kira 50 cm. Semua dimensi lain bergantung kepada dimensi dapur dan skrin bata.
- Kemudian anda perlu mengisi bahagian bawah kemurungan dengan pasir (untuk ini anda memerlukan kira-kira 3 hingga 4 baldi), dan kemudian permukaannya harus dipotong dengan teliti. Kemudian pasir ditutup dengan lapisan kerikil dan juga dipadatkan. Lapisan hendaklah kira-kira 10-15 cm.
- Permukaan yang dihasilkan perlu disamakan sebanyak mungkin, dan kemudian tuangkan larutan simen bercampur terlebih dahulu. Permukaan banjir dibiarkan selama satu hari untuk membolehkan penyelesaian untuk mengeras (untuk kebolehpercayaan, anda boleh meninggalkannya selama beberapa hari, yang akan membolehkan asas itu menguatkan sepenuhnya).
- Selepas mengeras campuran adalah untuk menampung asas dengan beberapa lapisan bahan bumbung.
Selepas tindakan ini, anda boleh meneruskan untuk meletakkan skrin batu bata. Perlu diingatkan bahawa dua baris pertama batu bata perlu meletakkan lapisan berterusan terus pada lapisan bahan bumbung. Dalam barisan bata 3-4, anda sudah boleh membuat lubang untuk pengudaraan. Selepas itu, letak semula bata batu bata pepejal.
Ramai pakar menasihati memasang skrin bata tanpa bertindih. Ini akan membantu meningkatkan pemindahan haba.
Petua untuk membersihkan dapur
Keuntungan besar seperti relau adalah hakikat bahawa reka bentuknya membolehkan anda membersihkannya tidak begitu kerap. Walau bagaimanapun, ia secara berkala perlu dilakukan supaya tidak ada residu jelaga yang terkumpul di dalam cerobong, dan tidak ada yang akan mengganggu laluan bebas asap melalui cerobong. Jika dapur merokok, perlu segera membersihkan paip. Untuk tujuan itu, berus paip khas adalah yang terbaik. Dengan cara ini, ia boleh dibuat secara bebas. Hanya perlu melampirkan berus silinder ke hujung tali. Berus yang paling sesuai dengan bulu plastik atau besi. Perkara utama ialah memilih berus saiz yang betul supaya mudah memasuki paip cerobong sempit dan tidak terjebak di dalamnya.
Pembersihan paip itu sendiri dilakukan dalam langkah-langkah berikut:
- Sebelum pembersihan, lubang yang membawa kepada relau hendaklah ditutup dan tambahan ditutup dengan kain.
- Untuk memulakannya adalah perlu untuk membuat beberapa pergerakan translasi dengan berus.
- Kemudian anda perlu mendapatkan semua sampah yang akan jatuh ke dalam bah.
- Kerja sedemikian perlu dilakukan dengan teliti supaya tidak merosakkan integriti paip.
Kompor dapur, yang dibuat dengan tangan, sangat membantu untuk memberi haba kepada garaj pada waktu musim sejuk. Dan pengeluaran bebasnya sangat menjimatkan dan tidak memerlukan banyak usaha.
Cara membuat "dapur" dengan tangan anda sendiri, lihat video seterusnya.