Bagaimana untuk membina garaj panel SIP?

Garisan panel SIP di kawasan bandar padat sangat popular. Ini dijelaskan oleh hakikat bahawa struktur itu mudah dipasang, mereka ringan, dan pada masa yang sama mereka mengekalkan haba dengan sempurna. Contohnya: untuk memanaskan benda tersebut memerlukan dua kali kurang tenaga daripada garaj yang diperbuat daripada bata merah atau silicate.

Untuk membina struktur, ia cukup baik untuk memproses semua sendi dan jurang menggunakan buih untuk tujuan ini. Malah seorang pemula dapat melakukan pekerjaan yang sama.

Mengapa panel sip?

Menyimpan kereta di garaj panel CIP adalah penyelesaian yang baik, seperti objek boleh dipanggil struktur yang boleh dipercayai untuk "kuda besi".

Panel terdiri daripada beberapa lapisan penebat PVC atau bulu teknikal.

Plat bersarung dengan bahan polimer, lembaran profesional, OSB.

Panel seperti itu mempunyai kelebihan berikut:

  • mudah dibersihkan;
  • bahan tidak berinteraksi dengan bahan kimia yang agresif;
  • Sekiranya panel OSB dilombakan dengan bahan kimia khas (retardants api), kayu akan mempunyai daya tahan yang baik terhadap suhu tinggi.

Rancang

Sebelum memulakan pemasangan objek itu, perlu membuat pelan kerja. Sekiranya semuanya direka dengan baik, maka ia akan mudah untuk mengira jumlah bahan yang diperlukan:

  • Berapakah jumlah simen, kerikil dan pasir yang diperlukan untuk melancarkan asas;
  • Berapa banyak bahan yang diperlukan untuk bumbung, dan sebagainya.

Format yang mempunyai lembaran GSP adalah seperti berikut:

  1. Lebar dari 1 meter hingga 1.25 m;
  2. Panjangnya boleh 2.5 m dan 2.8 m.

Ketinggian objek itu adalah kira-kira 2.8 m. Lebar garaj itu dianggap sederhana: hingga lebar kereta, yang akan disimpan di dalam bilik, satu meter ditambah dari kedua belah pihak. Sebagai contoh: lebar dan panjang kereta ialah 4 x 1.8 m, anda perlu menambah 1.8 meter di depan dan belakang, dan di setiap sisi ia akan mencukupi untuk menambah ruang satu meter.

Kami mendapat parameter 7.6 x 3.8 meter. Berdasarkan data yang diperoleh, adalah mungkin untuk mengira jumlah panel yang diperlukan.

Sekiranya garaj itu akan menjadi rak atau kabinet tambahan yang lain, disyorkan apabila merancang untuk mengambil kira fakta ini, sambil menambah projek itu ruang yang diperlukan.

Yayasan

Reka bentuk garaj tidak akan mempunyai banyak berat badan, jadi asas yang kuat untuk melontarkan objek tersebut tidak diperlukan. Mudah untuk membuat asas lembaran, yang ketebalannya kira-kira dua puluh sentimeter.

Dapur boleh diletakkan di atas tanah dengan kelembapan yang tinggi:

  • Sebelum pemasangan, bantal khas diperbuat daripada batu kerikil tidak lebih daripada 35 cm tinggi.
  • Bingkai tetulang dipasang di atas bantal, kerja-kerja membentuk dipasang di sekitar perimeter, konkrit dicurahkan.
  • Yayasan semacam itu akan menjadi kuat, pada masa yang sama ia akan menjadi lantai di garaj.
  • Anda juga boleh membuat asas pada buasir atau pos.

Ia lebih mudah untuk membuat garaj pada cerucuk skru, struktur tersebut boleh didirikan walaupun pada tanah:

  • berpasir;
  • alumina;
  • dengan kelembapan yang tinggi.

Di bawah asas longgokan itu tidak perlu untuk mengetatkan tapak khas; Selalunya bahagian besar daripada belanjawan untuk pergi ke kerja sedemikian. Yayasan tiang dapat dibuat dalam kondisi ruang terkendali ketika terdapat berbagai bangunan di sekitar.Fenomena ini sering dijumpai di persekitaran bandar. Untuk asas tiang, tidak perlu menggunakan peralatan bersaiz besar yang mahal.

Buasir dibuat dari bahan:

  • logam;
  • pokok;
  • konkrit bertetulang.

Secara berbentuk, mereka boleh: bulat, persegi atau segi empat tepat. Cara paling mudah untuk dipasang adalah buasir skru. Mereka boleh dibeli di kedai khusus. Reka bentuk sedemikian bagus kerana ia diskrukan ke dalam tanah mengikut prinsip skru.

Maruah timbunan itu:

  • pemasangan juga boleh dilakukan oleh pemula;
  • masa untuk pengecutan yang diperlukan untuk asas konkrit tidak diperlukan;
  • buasir adalah murah;
  • buasir tahan lama dan kuat;
  • serba boleh.

Selepas pemasangan buasir, pangkalan kayu atau saluran dipasang pada mereka, yang seterusnya, panduan menegak dipasang.

Buasir boleh dengan baik menahan beban, jauh melebihi berat garaj itu sendiri.

Bingkai

Untuk membina bingkai panel CIP, anda perlu terutamanya rasuk yang diperbuat daripada logam atau kayu. Untuk panel CIP papan beralur diperlukan panduan logam, untuk menetapkan plat OSB memerlukan bar.

Rasuk logam konkrit pada masa ini apabila papak konkrit dicurahkan. Rasuk kayu dipasang pada kedudukan yang telah disediakan terlebih dahulu.

Sekiranya jawatan menegak adalah sehingga tiga meter tinggi, maka sokongan perantaraan tidak diperlukan. Rak ditetapkan untuk setiap unit individu, maka reka bentuk akan menjadi agak sukar.

Rasuk mendatar mengikat bingkai objek masa depan, ia perlu dipasang di titik-titik atas dan bawah, maka ini akan menjamin bahawa tiada ubah bentuk akan berlaku.

Apabila bingkai sudah siap, anda boleh melancarkan panel CIP, dan jika semuanya dilakukan dengan betul mengikut pelan yang telah ditetapkan, maka proses pemasangan akan mudah.

Perhimpunan dinding bermula dari beberapa sudut (tidak penting pada prinsipnya). Menggunakan plat dok khas, panel sudut dilampirkan kepada panduan menegak dan mendatar. Selalunya, skru digunakan sebagai pengikat. Apabila satu panel ditetapkan, blok berikut dipasang, manakala kunci dok (gasket) digunakan, yang mesti ditutup dengan sealant supaya jahitan lebih ketat.

Selebihnya kit sandwic dilampirkan pada panduan,yang berada di bahagian atas dan bawah.

Di garaj terdapat keranjang dan rak untuk peralatan dan barang-barang berguna yang lain. Rak biasanya selebar 15-20 sentimeter, jadi apabila mereka bentuknya, faktor ini juga harus diambil kira. Satu perkara penting: rak mesti dipasang pada bingkai, maka tiada ubah bentuk akan diperhatikan, beban di dinding akan menjadi minimum.

Plat itu sendiri boleh dibuat daripada PVC, OSB atau buih. Setiap plat dengan saiz 60 x 250 cm seberat tidak lebih daripada sepuluh kilogram. Ketebalan blok biasanya kira-kira 110-175 mm.

Terdapat juga satu lagi cara untuk pemasangan bingkai (lebih mudah). Teknologi baru telah muncul di Amerika Syarikat, yang dipanggil kaedah tanpa binaan membina garaj panel CIP. Pilihan ini sesuai untuk digunakan di wilayah selatan, di mana tidak ada angin ribut dan hujan salji yang ketara.

Kerja selanjutnya berlaku mengikut skim yang tegar. Di satu sudut, letakkan panel di persimpangan balok yang mengalir. Ia diratakan di bawah tahap, kemudian dengan pukulan tukul mereka meletakkannya di atas bar. Semua alur mestilah disalut dengan busa dan busa pelekap.

Kuncinya diamankan dengan menggunakan papan serpai untuk mengikat.Rasuk yang terbahagi dimasukkan ke dalam alur, yang disalut dengan sealant; panel dipasang antara satu sama lain dan balok sokongan dan dipasang dengan ketat. Panel sudut hujung ke hujung dipasangkan antara satu sama lain dengan skru mengetuk diri.

Segala-galanya harus diambil kira terlebih dahulu, sangat penting untuk memastikan pengikatnya dapat dipercaya; jika tidak, garaj akan dilipat seperti rumah kad selepas salji besar pertama.

Bumbung

Bercakap tentang bumbung, boleh dinyatakan bahawa terdapat banyak pilihan di sini. Anda boleh membuat bumbung:

  • padang tunggal;
  • cerun ganda;
  • dengan loteng.

Bumbung dua tingkat benar-benar dilakukan jika ketinggian sepanjang perimeter objek adalah sama. Jika bumbung gumpalan dipasang, maka satu dinding akan lebih tinggi daripada yang lain, dan sudut kecenderungan mestilah sekurang-kurangnya 20 darjah.

Untuk memasang bumbung gable, perlu untuk membekalkan:

  • mauerlat;
  • kasau;
  • peti.

Adalah disyorkan bahawa satu panel SIP hadir dalam peranan satu rentang; di bawahnya anda boleh menetapkan bingkai di bawah pandangan sedemikian sehingga simpulan itu akan ditetapkan pada kedua-dua pihak.

Bumbung juga boleh dibuat dari beberapa barisan panel. Pemasangan bermula dari sudut dari bahagian bawah.Panel dipasang dengan skru (tiada inovasi utama di sini), sendi-sendi disegel dengan sealant.

Perlu ada pengudaraan di garaj. Paip dimasukkan ke dalam lubang, dan sendi disegel dengan sealant atau buih.

Selepas dinding dan bumbung siap, lereng harus ditampal, maka mereka harus dirawat dengan baik dengan sealant. Oleh itu, jaminan akan kelihatan bahawa pada musim sejuk garaj akan menjadi panas.

Garaj dengan loteng sangat berfungsi, dalam "loteng" ini, anda boleh menyimpan benda lama, papan, alat. Attic - ini adalah meter persegi tambahan, yang sebenarnya digunakan dengan dedikasi yang besar.

Gates

Selepas itu pintu itu ditetapkan. Ini boleh menjadi pintu gerbang:

  • gelongsor;
  • menegak;
  • berayun

Mekanisme putaran sangat berfungsi, kelebihannya:

  • harga rendah;
  • kemudahan pemasangan;
  • kebolehpercayaan.

        Peranti sedemikian menjimatkan banyak ruang. Gerbang ayunan secara beransur-ansur memudar ke latar belakang. Mereka berat, sukar untuk bekerja dengan mereka di musim sejuk, terutamanya semasa salji berat. Pintu pagar memerlukan tambahan sekurang-kurangnya 4 meter persegi ruang bebas di hadapan garaj, yang juga tidak selalu selesa.

        Ia mudah untuk memasang peralatan automatik ke pintu menegak menegak, mereka mudah dalam reka bentuk dan boleh dipercayai.

        Untuk mengetahui cara memasang panel SIP dengan betul, lihat video seterusnya.

        Komen
        Pengarang
        Maklumat yang disediakan untuk tujuan rujukan. Untuk isu pembinaan, selalu berjumpa pakar.

        Dewan masuk

        Ruang tamu

        Bilik tidur