Bagaimana untuk melindungi garaj dengan tangan anda sendiri?
Satu ciri penting untuk mengekalkan keadaan kereta yang baik itu bukan sahaja operasi yang betul, tetapi juga keadaan penyimpanan yang menggalakkan. Garaj yang tidak dipanaskan hanya boleh melindungi kereta daripada faktor semula jadi seperti hujan, angin atau salji. Tambahan besar dalam kes ini adalah untuk mengurangkan risiko karat. Tetapi kadang-kadang ini tidak mencukupi.
Pada musim sejuk, suhu dalam garaj jatuh mendadak, dan tinggal lama di dalam bilik itu tidak baik baginya. Di samping itu, ramai pemandu suka menghabiskan masa lapang mereka di dalam garaj, dan bekerja, dan hanya di dalam bilik sejuk sangat tidak selesa. Masalah seperti ini diselesaikan dengan mudah hanya dengan memanaskan garaj, yang boleh dilakukan dengan tangan, tanpa membuat sebarang kos kewangan dan fizikal khas.
Ciri khas
Suhu yang paling optimum untuk menyimpan kereta di dalam garaj adalah +5 darjah. Ia tidak disyorkan untuk membuat bilik terlalu panas, kerana perubahan suhu secara tiba-tiba berbahaya kepada mekanisme kereta. Jika kereta memandu ke garaj yang sangat panas dengan suhu sub-sifar, ini boleh menyebabkan pemeluwapan. Perkara yang sama berlaku apabila suhu di dalam bilik garaj terlalu rendah. Sebaliknya, penampilan kondensat membawa kepada pembentukan kakisan, kulat dan cetakan berbahaya yang muncul pada butiran kereta.
Juga untuk iklim mikro yang selesa di garaj anda harus menjaga sistem pengudaraan. Ini akan memberi kesan yang baik terhadap keadaan kereta, tetapi faktor ini lebih penting bagi seseorang yang menghabiskan banyak masa di garaj.
Garaj panas boleh berada di dalam dan di luar. Hujahan yang berat untuk penebat luar garaj adalah kesihatan manusia, kerana banyak insulin mengandungi kekotoran kimia dan dapat memancarkan bahan-bahan berbahaya, sehingga mereka harus diletakkan di luar ruangan. Oleh itu, jika penebat luar garaj dirancang, maka keramahan alam sekitar bahan tidak memainkan peranan yang besar, kerana ia akan terletak di luar.Tetapi dalam kes ini, anda perlu memberi perhatian kepada rintangan bahan kepada kelembapan yang tinggi, suhu yang melampau dan faktor semula jadi yang lain.
Penebat dalaman garaj tidak memerlukan peningkatan rintangan haus penebat, tetapi komposisinya adalah penting.
Jenis bangunan
Ia juga bernilai mengingati kehalusan seperti bahan dari mana garaj itu sendiri dibuat. Bergantung kepada ini, perlu memilih penebat yang sesuai untuk setiap bahan.
Untuk melindungi garaj dengan dinding bata, terdapat beberapa cara:
- Melepa Kaedah sedemikian adalah penggunaan mesh gentian kaca. Kemudian lapisan plaster digunakan pada grid ini. Juga, pemasangan lapisan haba tambahan adalah wajar. Untuk melakukan ini, gunakan panel tepi, plastik atau dinding. Kelemahan kaedah ini adalah pelaburan masa yang besar untuk pelaksanaannya.
- Kaedah penyejukan dua kali ganda garaj bata. Kelebihan utama kaedah ini ialah pemeliharaan haba jangka panjang di dalam bilik.
Untuk garaj kepingan beralun atau berprofil, jenis pemanas berikut digunakan: berdasarkan gentian mineral, plat buih polistirena dan buih poliuretana cecair.Untuk melindungi lantai garaj, disyorkan untuk menggali parit dengan kedalaman kira-kira 45 cm. Selepas rehat siap, permukaannya harus diletakkan dengan lembaran bahan bumbung. Untuk penebatan lantai sering digunakan tanah liat berkembang. Ia perlu tertidur di dalam lubang dengan lapisan 25-30 cm. Agar lapisan menjadi lebih baik, adalah disyorkan untuk memasang suar.
Di sebelah lapisan mesh logam pasir yang diperluas. Selepas itu, timbunan dari pasir dan mortar simen sudah dituangkan. Ia adalah sangat penting untuk menyelaraskan tali secara tepat selepas menuang. Adalah lebih baik untuk tidak meletakkan apa-apa pada konkrit segar pada mulanya, tetapi berikan beberapa hari untuk kering dengan teliti.
Untuk melindungi pintu garaj, lapisan polietilena sering digunakan. Pertama anda perlu memotong polietilena ke jalur yang sama. Lebar boleh ditakrifkan kira-kira 30 cm, dan panjangnya hendaklah seperti jalur tidak mencapai lantai 1.5-2 cm. Kemudian rel kayu dipasang di atas pintu pembukaan, yang mana kepingan polietilena dipasang. Anda boleh melakukan ini dengan stapler.
Selalunya, buih digunakan sebagai penebat dalaman untuk dinding garaj. Ini adalah cara yang murah, cepat, dan yang paling penting, berkesan untuk melindungi garaj dari dalam.Tetapi sebelum meneruskan penebatan dinding garaj, anda mesti menyediakannya dengan berhati-hati untuk bekerja. Untuk melakukan ini, perlu mengeluarkan salutan lama dan cuba sebisa mungkin untuk membersihkannya dari kotoran. Dengan bantuan dempul, adalah perlu untuk menyemaikan semua penyelewengan di dinding dan tingkat permukaan. Untuk penebatan seperti buih, sangat penting bahawa asas adalah seperti mungkin.
Peringkat seterusnya adalah rawatan permukaan dinding. Sangat penting untuk mengerjakan dinding dengan komposisi kulat dan acuan. Kemudian permukaan ditutup dengan primer. Ia menyediakan sambungan yang boleh dipercayai plat buih ke permukaan dinding.
Dalam langkah seterusnya, teruskan terus ke pemasangan penebat haba. Ketebalan plat busa kira-kira 10 cm. Jika ini tidak mencukupi, maka lapisan tambahan boleh digunakan. Untuk mematuhi penebat ke dinding, anda perlu memohon gam khas untuk papak. Memohon ia dalam lapisan berterusan tidak perlu. Untuk penebatan penebat yang lebih baik, ia dipasang dengan ukiran.
Selepas lapisan penebat utama siap, adalah perlu untuk menguatkan penebat. Untuk melakukan ini, gunakan lapisan besar gam pada buih.Kemudian ambil mesh mengukuhkan dan tekan dengan ketat ke lapisan ini. Kemudian anda boleh memohon plaster. Grid tidak perlu mengintip keluar dari plaster, jadi ia harus digunakan dengan tebal, tetapi sama rata.
Di garaj dinding cuaca ini sudah siap. Penebat boleh dicat atau selesai dengan apa-apa bahan.
- Pemanasan dinding garaj di peti itu. Untuk tujuan ini, bingkai dibuat, yang mana pengudaraan terbaik disediakan. Untuk peti, lebih baik menggunakan bahan yang lebih lembut untuk penebat. Rangka batten adalah rak besi menegak. Sebelum memasang penebat pada bertindih batten diletakkan filem untuk kalis air, kemudian muat penebat. Untuk penebat haba, anda boleh menamatkan papan serpai atau papan lapis.
Penebat siling adalah peringkat akhir dalam penebat garaj berskala besar. Di sini perlu mengambil kira beberapa hal kecil yang bergantung pada reka bentuk bumbung. Untuk menjalankan pemanasan bumbung kayu garaj itu agak mudah. Untuk ini, lembaran busa dipaku ke bumbung dengan ukiran atau kuku. Ia juga penting untuk meletakkan filem polyethylene pada penebat.Untuk bumbung gudang anda boleh menggunakan kaedah yang sama.
Untuk melindungi bumbung konkrit perlu membuat bingkai tersebut. Untuk melakukan ini, anda perlu membuat peti biasa dan meletakkan penebat dalam jurangnya. Selalunya, untuk penebat bumbung tidak digunakan buih, dan bulu mineral.
Pemilihan bahan
Wool mineral - adalah salah satu pemanas yang paling popular, yang digunakan secara besar-besaran. Minit juga mempunyai beberapa jenis. Salah satu yang terbaik ialah bulu mineral basalt. Dalam pemanasan bulu mineral adalah plus besar - ia juga bernafas, tetapi ia mengekalkan haba di dalam bilik. Untuk pemasangan bulu mineral tidak memerlukan banyak usaha. Ia juga merupakan bahan penyerap bunyi yang sangat baik.
Selalunya digunakan untuk penebat bulu kaca. Keuntungan besar penebat tersebut adalah kos yang rendah. Walau bagaimanapun, bahan tersebut merosot apabila air mendapat di atasnya. Oleh itu, apabila memasangnya adalah perlu untuk menutup bahan dengan filem kalis air. Ia perlu bekerja dengan penebat seperti hanya dengan sarung tangan, kerana seratnya berbahaya bagi kulit.
Polyfoam - salah satu pemimpin di antara bahan untuk pemanasan.Bahan ini mempunyai kos rendah, kemudahan, rintangan air dan penentangan terhadap kesan biologi. Salah satu jenisnya ialah busa polistirena. Bahan ini mempunyai prestasi yang sangat baik dalam ketahanan dan masa penggunaan. Satu-satunya kelemahan penebat sedemikian adalah api cepat apabila bersentuhan dengan api. Bahan tersebut akan sangat murah.
Plaster hangat - cara yang inovatif memanaskan premis. Komposisi plaster tersebut mungkin termasuk vermiculite berbuih, habuk papan dan busa polistirena. Bahan ini disyorkan untuk digabungkan dengan pemanas lain, kerana untuk mencapai kesan yang dikehendaki, perlu menggunakan lapisan plaster sedemikian yang sangat tebal.
Cat penebat juga digunakan untuk merawat garaj. Komposisi cat tersebut termasuk polimer akrilik. Ini adalah penebat yang agak berkesan, yang, sebagai tambahan kepada sifatnya, mempunyai rupa yang menarik. Hampir setiap permukaan akan sesuai untuk menggunakan cat.
Buih poliuretana adalah bahan yang cukup baru, tetapi telah berjaya membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Ia mempunyai rintangan air, tahan kepada pelbagai pengaruh.Penambahan besar dalam penebat buih poliuretana adalah, selepas permohonan, ia mengisi ruang kosong di permukaan dan sesuai dengan bahan lain. Pemanas sedemikian mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan tidak takut kebakaran sama sekali. Walau bagaimanapun, agak sukar untuk memasang pemanas ini sendiri, kerana perlu menggunakan peralatan khas.
Oleh itu, adalah lebih baik untuk mendapatkan bantuan daripada profesional yang akan menjimatkan masa dan membuat kerja dengan lebih cekap. Walaupun ia perlu membayarnya, tetapi hasilnya akan memenuhi semua jangkaan.
Penebat kerajang juga patut diberi perhatian. Kelebihannya adalah bahawa kerajang itu pasti memegang haba di dalam rumah. Iaitu, kehilangan haba apabila menggunakan pemanas sedemikian adalah minimum. Selain itu, bahan ini sangat tahan terhadap pelbagai pengaruh dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Penofol adalah salah satu pemanas yang berkaitan dengan kerajang.
Penoplex dihasilkan menggunakan tumbuhan penyemperitan khas. Mereka membekalkannya dengan berbuih yang kuat dan akibatnya peningkatan jumlah. Secara luaran, bahan ini sangat mirip dengan buih.Tetapi ia dibezakan oleh peningkatan kekuatan dan ketahanan. Penoplex dihasilkan dalam plat dari tebal 20 hingga 100 mm. Penampal haba penoplex menyediakan tahap haba yang mencukupi di dalam bilik.
Penebat kerajang juga termasuk izolon. Dengan penebat garaj dengan isolon, anda boleh mencapai bunyi yang baik dan penyerapan air. Penebat ini bukan sahaja penebat haba, ia adalah bahan serba boleh yang mempunyai banyak kegunaan. Pengeluaran Isolon terdiri daripada pemprosesan jisim polietilena, yang dibuakan menggunakan ejen meniup khas. Dari teknologi ini, penebat menjadi poros dan mempunyai sel-sel tertutup yang mengandungi gas atmosfera. Penampilan isolon adalah lembaran elastik, yang, walaupun nipis, agak padat. Biasanya bahan berwarna putih, tetapi dengan memperkenalkan pigmen mineral ke dalamnya, ia memperoleh warna yang berbeza.
OSB terdiri daripada beberapa lapisan kayu konifer. Komponen utamanya adalah cip panjang 60-90 mm, yang kadang-kadang dipanggil "bulu kayu". Penebat sangat tahan lama dan dapat menahan beban berat, tidak seperti produk papan lapis atau papan serat. Penebat dari bahan tersebut dicirikan oleh kepadatan dan ketahanan yang baik.Plat sedemikian agak tahan kelembapan, tetapi kadang-kadang mereka memerlukan impregnasi tambahan.
Terdapat beberapa jenis penebat seperti:
- OSB-1 - penebat ini sesuai untuk bilik dengan tahap kelembapan yang rendah, kerana ia agak mudah terdedah kepada air;
- OSB-2 lebih baik digunakan di dalam bilik kering untuk melindungi struktur sokongan, kerana bahan tersebut tahan lama, tetapi sensitif terhadap kelembapan;
- OSB-3 - penebat yang tahan terhadap kelembapan yang tinggi dan agak tahan lama;
- OSB-4 adalah pilihan terbaik untuk pemanas ini, yang tidak takut air sama sekali, mempunyai ketumpatan tinggi, tahan kepada pelbagai kerosakan mekanikal dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.
Foam adalah salah satu bahan yang paling popular untuk penebat haba. Pemasangannya dilakukan untuk penebat premis hampir di mana-mana. Buih poliuretana adalah bahan biologi secara tulen. Penebat ini tidak mengeluarkan apa-apa wap yang berbahaya. Buih poliuretana mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan mengekalkan ciri-cirinya untuk masa yang lama. Buih juga boleh dengan mudah digunakan dengan bahan lain yang tidak akan membahayakan, tetapi sebaliknyasebaliknya, apabila digunakan untuk kayu, busa menyumbang kepada perlindungan kayu dari jamur dan jamur, dan jika digunakan pada logam, risiko kakisan berkurang.
Penebat bawah tanah
Di beberapa garaj ada ruang bawah tanah, yang mesti juga terisolasi sehingga panas tidak melaluinya. Pemasangan penebat di ruang bawah tanah tidak begitu berbeza daripada pemasangan penebat di dinding garaj. Tetapi adalah penting untuk diingat bahawa ruangan bawah tanah adalah bilik yang lebih lembap, jadi untuk melindunginya dengan betul, anda harus menggunakan bahan-bahan yang tahan kelembapan. Sesuai untuk buih polistirena atau busa ini. Untuk cepat, mudah, dan yang paling penting, secara ekonomi melaksanakan penebat siling di bawah tanah garaj, anda boleh menggunakan buih. Untuk menetapkan helaian pada aliran, anda harus menggunakan gam dan satu set dowel khas dalam bentuk payung.
Jika dalam proses penebat terdapat sebarang jurang dan lubang, maka anda perlu menggunakan busa pelumas untuk mengisinya.
Salah satu faktor utama ruang bawah tanah yang hangat ialah lantai yang baik. Sangat penting untuk menjalankan penebat habanya.
Jika pangkal lantai di ruang bawah tanah tidak berturap, maka arahan berikut harus diikuti:
- pertama anda harus menggali lubang dengan kedalaman kira-kira 30 cm;
- maka runtuhan diisi hingga ketinggian kira-kira 10 cm;
- selepas itu, pasir dituangkan di reruntuhan, sangat penting untuk membuat permukaannya sekecil mungkin, oleh sebab itu ia diserang dengan hati-hati;
- permukaan dipenuhi dengan bitumen panas, ini membolehkan kalis air yang baik, kerana ruang bawah tanah adalah bilik yang agak lembab kerana lokasi yang dekat dengan air bawah tanah;
- selanjutnya pada permukaan banjir meletakkan mesh logam bertetulang;
- pada akhirnya, penyelesaian konkrit dicurahkan, yang perlu diratakan dan dibiarkan lama untuk pengeringan lengkap.
Petua dan tip berguna
Untuk pemanasan garaj, anda boleh memasang beberapa peranti di dalamnya, salah satunya adalah dapur. Di dalam garaj yang dipanaskan dan berfungsi dengan baik, dan anda hanya boleh menghabiskan masa lapang anda dalam syarikat yang baik. Tetapi jangan menutup pengudaraan, yang menyediakan aliran udara ke dalam garaj. Garaj bata dan konkrit lebih baik mengekalkan haba.
Di garaj yang hangat, adalah dinasihatkan untuk meninggalkan kereta hanya dengan tangki penuh. Petrol dipanaskan cenderung untuk berkembang, dan apabila meninggalkan beku ia mengecut, oleh itu udara lembap ditarik ke dalam tangki.Jadi dalam sistem bahan bakar adalah air.
Apabila garaj sedang terisolasi di dalamnya dengan plastik buih atau bahan yang serupa, ia harus terlebih dahulu dirawat dengan cara tikus, seperti bahan, tikus dan tikus seperti membuat sarang.
Anda harus menggunakan bahan yang akan melepasi udara dengan baik, jika tidak, kesan rumah hijau akan dibuat di garaj. Begitu juga dengan bahan untuk hiasan dalaman.
Pengudaraan harus terletak di dua penjuru bilik, sehingga mencapai peredaran udara yang lebih baik.
Bagaimana untuk melindungi garaj dengan tangan anda sendiri, lihat video seterusnya.