Saiz garaj untuk satu kereta: parameter optimum bilik

Garaj boleh menjadi bangunan yang berasingan di suatu plot negara, menjadi sebahagian dari rumah atau salah satu kotak di koperasi garaj. Apabila merancang pembinaan untuk satu kereta, di samping saiznya, perlu mengambil kira parameter tapak, keperluan peraturan untuk pembinaan dan keadaan cuaca di rantau ini. Sekiranya lubang pemeriksaan juga dirancang, kajian tahap air bawah tanah diperlukan. Mana-mana faktor ini boleh mempengaruhi saiz bangunan.

Garaj untuk satu atau beberapa kereta, didirikan selama bertahun-tahun dan perlu mendekati pembinaan dengan penuh tanggungjawab.

Ia perlu mengambil kira beberapa nuansa tertentu.

• Kesilapan yang paling biasa ialah untuk mewujudkan satu projek yang mengambil kira parameter mesin yang wujud pada masa ini. Kereta seterusnya mungkin besar, maka garaj akan kecil untuknya.Sekiranya anda tidak merancang untuk membeli sebuah SUV atau sebuah bas mini, pembinaan harus berdasarkan saiz rata-rata kereta standard.

• Semua pengiraan bangunan dibuat berdasarkan keperluan pedalaman, untuk memasang bangunan sebenar di tapak, ketebalan dinding garaj ditambahkan kepada nilai-nilai.
• Ia perlu mengatur perjalanan yang mudah dari jalan ke bangunan.
• Sekiranya pintu berengsel, anda perlu mengira terlebih dahulu sama ada ruang yang cukup untuk mereka membuka pintu.

Selain menyimpan mesin, anda harus memutuskan sendiri sebelum membuat projek.

• Akan ada ruang tambahan untuk penyelenggaraan, akan memerlukan rak untuk peralatan automotif dan lubang penonton. Ini menjadikan pelarasannya ke rakaman bangunan minimum.
• Mungkin kombinasi garaj dengan bengkel. Dalam kes ini, saiz kotak akan meningkat bukan sahaja disebabkan oleh rak, anda memerlukan meja kerja atau sesuatu yang lain. Setiap orang mempunyai idea mereka sendiri mengenai ruang kerja.

• Kadang-kadang mereka membina garaj dengan loteng, ruang hidup di tingkat atas.
• Adakah anda memerlukan komunikasi: paip, kumbahan dan sejauh mana titik sambungan dari tempat pembinaan.

• Garaj boleh di dua peringkat: di bawah mereka mengatur ruang bawah tanah untuk menyimpan sayuran atau bilik utiliti.
• Kadang-kadang bangunan dibuat dengan sengaja besar untuk menganjurkan kawasan rekreasi di sebalik partition cahaya di dalamnya, sebagai contoh, meja tenis meja atau sofa dan set televisyen untuk berkomunikasi dengan rakan-rakan dalam sebuah syarikat lelaki. Jika kereta lain muncul, kawasan lain boleh dengan mudah diubah menjadi tempat letak kereta tambahan. Saiz garasi yang terbaik untuk satu kereta adalah di mana anda boleh meletakkan kereta lain. Bagi mereka yang terkandas, dalam pembinaan, ia perlu membuat permulaan dari standard purata kereta.

Keperluan pengawalseliaan untuk saiz minimum garaj telah dibangunkan oleh salah satu institut penyelidikan di era Soviet. Sekarang, tidak ada banyak kereta yang mana rakaman yang sama akan menjadi selesa. Cadangan pembinaan dimensi berikut: panjang minimum - 5 m, lebar ialah 2.3 m, ketinggian - tidak lebih daripada 2.2 meter. Jarak dari kereta ke dinding ditentukan dalam setengah meter. Dalam keadaan ini, perlu membuka pintu dan cuba keluar. Pada masa kini, tiada sesiapa yang mematuhi piawaian yang ketat. Mesin untuk orang adalah berbeza dan saiz minimum bangunan juga tidak sama rata.

Jika plot tanah disediakan untuk orang yang tidak berkaitan dengan aktiviti keusahawanan (Perkara 51, Seksyen 17 Kanun Perancangan Bandar Persekutuan Rusia 2016), tiada permit khas untuk pembinaan garaj diperlukan, tetapi untuk memastikan isu ini dapat dijelaskan dalam pentadbiran tempatan.

Mengenai keselamatan kebakaran (SNiP 21.01.97 "Keselamatan kebakaran bangunan dan struktur"), peraturan mesti dipatuhi. Mereka berkaitan dengan jarak dari bangunan ke objek sekitarnya. Menurut peraturan, jarak dari pagar ke garaj mestilah sekurang-kurangnya satu meter. Dari garaj ke mana-mana bangunan di tapak - enam meter. Ini akan memudahkan untuk memadamkan kebakaran apabila dinyalakan, selain itu ia tidak akan merebak ke bangunan lain. Sekurang-kurangnya jarak enam meter diperlukan untuk bangunan jiran. Oleh kerana garaj dimiliki oleh objek berbahaya, bahan tidak mudah terbakar digunakan untuk pembinaannya.

Saiz garaj akan bergantung kepada tapak yang akan dibina. Dalam peluang koperasi garaj kurang daripada di wilayah ladang swasta. Jika, selain menyimpan mesin, bangunan akan melaksanakan fungsi lain, ia akan meningkatkan ruang lantai yang diperlukan. Saiz optimum tidak bermakna minima, untuk setiap kes mereka berbeza.

Kami memberikan pengiraan untuk kereta saiz sederhana standard.

• Lebar Untuk mesin dimensi sederhana, ia adalah 1.7 m, satu meter lagi harus ditambahkan kepadanya untuk ketibaan yang optimum dan peluang untuk membuka pintu. Hasil 2.7 m boleh dibulatkan kepada tiga.
• Panjang Ia perlu menambahkan lagi 1.5 meter ke panjang purata kereta (5 meter): 0.5 di hadapan kereta dan satu meter di belakangnya supaya anda boleh masuk dengan selamat, serta membuka dan memuatkan bagasi. Panjang garaj ialah 6.5 meter. Sekiranya anda merancang untuk memasang rak, anda perlu menambah 0.5 m lagi. Hasilnya, strukturnya adalah 7 meter panjang.

• Ketinggian Ia harus 50 cm di atas kepala ahli keluarga tertinggi, dan jika batang terbuka kereta itu lebih tinggi daripada pemandu, maka 20 cm di atas batang. Ketinggian pintu harus melebihi kereta sekurang-kurangnya 20 cm, tetapi lebih baik untuk melakukannya "untuk pertumbuhan" untuk kereta seterusnya.

Dimensi minimum garaj dengan rak di bahagian depan untuk kereta purata adalah 3 m lebar, 7 m panjang, kira-kira 2.5 m tinggi, atau sebaliknya, bergantung kepada jenis badan dan ketinggian pemandu.

Mengetahui saiz kereta anda, anda boleh menyesuaikan piawaian ini. Semua pengiraan diberikan untuk bahagian dalam garaj, untuk memahami dimensi sebenar bangunan, tambah ketebalan dinding dan penamatnya.

Jika rak, meja kerja, atau mana-mana mesin dirancang, dimensi ini harus diambil kira dan ingat bahawa sekurang-kurangnya 50 cm antara mesin dan objek apa pun. Dengan memperluas bilik, anda boleh membuat partition cahaya dan mendapatkan bilik kerja.

Tiba di garaj mestilah sekurang-kurangnya satu meter lebih besar daripada kereta supaya mudah masuk ke pintu. Anda tidak sepatutnya lupa tentang kemungkinan kereta masa depan, jadi lebih baik memilih lebar pintu dengan margin.

Untuk memastikan kereta itu masuk ke dalam garaj walaupun dalam kegelapan, anda boleh menarik dua garis terang di lantai konkrit untuk lebar roda.

Apabila membina garaj, anda perlu memilih pencahayaan yang betul, ia juga bergantung kepada saiz bilik.

Selalunya terdapat lubang pemeriksaan di garaj.Untuk membinanya, anda perlu tahu tentang keadaan air bawah tanah di bawah garaj. Tahap yang lebih rendah dibina setengah meter lebih tinggi daripada sempadan air bawah tanah dan penembusan fros. Penebat bertetulang juga memerlukan saiz tertentu, di bahagian bawahnya lebih tebal daripada pada struktur atas. Sebelum kerja-kerja pembinaan bermula, kunci air diletakkan (kira-kira 30 cm) supaya air tidak jatuh ke ruangan bawah tanah. Kerana ia menggunakan kerikil dan tanah liat. Perlu lebih banyak penamat dan penebat. Semua parameter ini mempengaruhi kedalaman lubang penonton.

Lebar lubang bergantung kepada kereta. Ia sepatutnya menjadi dua puluh sentimeter wheelset, untuk mengelakkan roda jatuh ke dalam lubang. Jika anda kembali kepada parameter standard mesin purata, maka lebar rehat akan menjadi kira-kira satu setengah meter.

Mengira panjang lubang penonton, anda perlu membina saiz kereta. Ia sepatutnya panjang yang memberikan akses yang selesa kepada mesin. Memasang tangga akan mengambil satu setengah meter lagi.

Setelah dikira semua dimensi lubang pemerhatian itu sendiri, anda perlu menentukan lokasinya di dalam garaj dengan betul, betul-betul di bawah kereta.

Ruang bawah tanah dibina dengan cara yang sama seperti lubang penonton.Kemasukan dianjurkan di sudut jauh, ia harus akses percuma, walaupun anda mempunyai kereta.

Di garaj untuk satu kereta, pintu bilik bawah tanah biasanya dibuat mendatar dan selesa. (saiz - sekurang-kurangnya 70-90 cm) untuk pergi ke tingkat atas bukanlah tangan kosong. Tangga dengan lebar 15-20 cm harus ditetapkan pada sudut 50-60 darjah. Jika boleh, lebih baik menyediakan struktur dengan pegangan tangan.

Pintu masuk ke ruangan bawah tanah harus dilindungi. Suhu udara di gudang bawah tanah, garaj dan di jalanan harus sangat berbeza, terutamanya mengingati musim.

Apabila merancang dimensi ruang bawah tanah, anda perlu mempertimbangkan rak atau laci.Untuk berada di sana, tempat itu harus ditinggalkan untuk tangga dan pergerakan bebas. Ruang bawah tanah yang dirancang dengan baik akan membantu mengekalkan pemeliharaan dan sayur-sayuran sehingga musim bunga.

Terdapat cukup banyak bahan di pasaran pembinaan untuk membina garaj modal berkualiti tinggi. Memiliki keinginan, plot dan bajet, anda boleh membina sebuah bilik untuk kereta dengan saiz apa pun.

Gambaran keseluruhan garaj dengan loteng yang anda dapat lihat dalam video seterusnya.