Bagaimana untuk melindungi garaj logam: cara dan cadangan

Garaj logam biasa boleh melakukan banyak fungsi berguna. Untuk musim sejuk, peminat kereta meninggalkan kereta di dalamnya, orang lain menyimpan peruntukan di sini, dan seseorang melengkapkan ruang untuk bengkel khas. Semua ini boleh dilakukan di bawah syarat bahawa garaj harus dilindungi.

Suhu optimum untuk ruangan tersebut sekurang-kurangnya -5 ° C Pada nilai yang lebih rendah, pemeluwapan mula terbentuk di permukaan kereta, yang menyebabkan karat. Tidak mustahil untuk bekerja dalam tinju kerana sejuk, dan ia akan menjadi tidak mustahil untuk menyimpan sayur-sayuran, mereka hanya akan mula membusuk dalam cair pertama. Untuk memastikan bilik itu hangat, perlu memilih dan memasang penebat dengan betul.

Penggunaan bahan binaan tradisional untuk garaj logam boleh meningkatkan suhu di dalam bilik dengan ketara.

Untuk tujuan ini, gunakan:

• Poliberi. Bahan ini tergolong dalam jenis penebat yang paling biasa. Ia mudah untuk bekerja dengan polyfoam, kosnya murah;
• Penoizol. Ini adalah bentuk cecair busa yang sama. Penoizol mempunyai ketahanan api dan ketahanan air yang sangat baik. Ketahanan penebat sedemikian - 40 tahun;

• Basalt bulu. Ini penebat lembut dan murah juga dipanggil bulu mineral. Minvaty sering menebat garaj. Dan bahan ini adalah popular di kalangan para pemimpin.
• Buih poliuretana. Ketahanan bahan bangunan ini adalah 50 tahun;

Setelah memutuskan jenis penebat untuk mengatur penebat dari dalam kotak, anda boleh meneruskan ke peringkat persiapan.

Penebat garaj lebih baik dilakukan pada musim panas atau musim semi. Kadang-kadang keadaan memaksa bekerja dalam cuaca sejuk, pada suhu yang rendah.Dalam kes ini, perlu untuk memanaskan garaj dengan cepat dengan cepat.

Sebelum ini, anda perlu menyediakan alat untuk membuat penggunaan yang produktif dari masa yang diperuntukkan:

• gerudi elektrik;
• tingkat bangunan;
• profil keluli;
• mesin kimpalan;
• shuropovert;

• skru mengetuk diri;
• stapler perabot dengan kurungan;
• langkah pita;
• bar kayu untuk memasang salib batten;
• gunting untuk bekerja dengan logam;
• sarung tangan pelindung, topeng khas.

Terlibat dalam lapisan dalaman logam, di tempat pertama harus menjaga hakisan. Sekiranya terdapat karat pada permukaan dinding, ia mesti dikeluarkan dengan berus logam khas. Sekiranya perlu, lakukan pembaikan patches bahagian individu. Selepas itu permukaannya dirawat dengan larutan anti-karat.

Untuk memastikan keadaan dalaman yang optimum, anda juga mesti mencipta sistem pengudaraan. Ia akan diperlukan untuk peredaran: sistem akan mengeluarkan udara ekzos, menggantikannya dengan udara segar. Jika tidak, terkumpul wap dan gas berat boleh menyebabkan pemeluwapan. Sebaliknya, pemeluwapan memberi kesan buruk kepada keadaan struktur sokongan garaj, kereta dan produk yang disimpan.

Selepas menggunakan penyelesaian anti-karat untuk pengeringan lengkap, ia biasanya mengambil masa beberapa hari. Selepas mula melibatkan penyejukan kotak dari bahagian dalam. Kerja sedemikian boleh dilakukan dengan tangan. Menurut peraturan untuk permulaan, mereka melindungi dinding, maka bumbung, pintu, dan hanya kemudian, jika perlu, menguatkan perlindungan lantai.

Pertimbangkan prosedur penebat menggunakan contoh bahan seperti bulu basalt.

Jenis bahan ini mempunyai ciri-ciri yang baik:

• ketahanan;
• pemeliharaan kualiti walaupun pada kelembapan yang tinggi;
• kekonduksian terma yang rendah;
• rintangan kepada mouldiness;
• kemudahan bekerja dengan penebat;
• keramahan alam sekitar;
• rintangan kebakaran

Urutan menutup dinding garaj dengan penebat mineral:

• Pertama anda perlu menentukan lokasi peti. Jumlah bahan yang dibelanjakan akan bergantung kepada kuadratur permukaan yang dipotong. Profil keluli sangat baik untuk pembinaan bingkai. Penggunaan kayu dalam kes ini boleh membawa kepada kemusnahan yang cepat dengan kelembapan. Di samping itu, struktur kayu boleh berubah apabila basah.
• Mula membina panduan menegak. Jurang antara struktur hendaklah kira-kira 1-2 cm, iaitu, kurang daripada lebar penebat itu sendiri. Jadi bahan itu akan selesai sepenuhnya dan akan menempati ruang sepenuhnya. Untuk menguatkan sistem, melintang mendatar di setiap meter ditetapkan, rasuk kayu boleh digunakan di sini.

• Kot telah dipasang untuk melampirkan membran, anda boleh menggunakan satu lagi bahan kalis air. Sendi-sendi yang muncul perlu dilekatkan dengan pita pita, filem itu dipasang pada kurungan, untuk ini anda boleh menggunakan penjodok.
• Letakkan penebat yang anda perlukan di dalam peti yang dihasilkan. Mula meletakkan bahagian bawah. Dalam kes ini, kecacatan tidak sepatutnya kekal.
• Pada penebat mengenakan bahan penghalang wap, anda boleh menggunakan bungkus plastik atau bahan bumbung.
• Pada akhir peti sejuk. Lapisan dibuat dengan bahan tidak mudah terbakar, contohnya, mereka menggunakan drywall atau baja keluli.

Memeluk garaj dengan plastik buih, harus dipertimbangkan sebagai ciri bahan. Penebat seperti ini tidak akan berkembang seperti kapas, masing-masing, jurang antara pemandu adalah lebih baik untuk melakukan sedikit kurang, contohnya 1-2 cm. Lebih baik untuk membuat peti dengan blok berasingan, dimensi masing-masing harus betul-betul mengulangi dimensi lembaran buih. Sekiranya terdapat kecacatan pada dinding, maka lebih baik untuk permukaan permukaan sebelum cuaca. Adalah disyorkan untuk menggunakan profil berbentuk L. Lembaran penebat dipasang pada gam

Biasanya bumbung atau siling garaj dibentangkan dalam bentuk reka bentuk ramping. Reka bentuk bumbung ini dianggap bajet dan pilihan mudah. Asas untuknya adalah kasau, berdasarkan pada mauerlat.

Sekarang kita akan meneruskan kerja. Bar Mauerlat dibentangkan di atas dinding kotak, memasang baling anchor. Untuk melindungi siling garasi besi lebih baik pada peringkat pembinaannya. Dalam kes ini, kerja akan mengambil sedikit masa dan usaha.

Sistem gantungan dikumpulkan dari rasuk kayu. Bahagian salib setiap bar adalah 15x15 cm. Kaki dipasang pada jarak seragam, jurang mencapai 60 cm.Garis panduan utama dalam kes ini adalah lebar plat penebat, mengikut standard, saiz ini mencapai 61 cm. Unsur-unsur penebat maksimum padat antara kasau dan anda boleh meletakkannya di hadapan stok.

Langkah seterusnya ialah susunan lapisan penghalang wap. Untuk ini anda boleh membeli membran khas yang sesuai untuk tujuan ini. Mereka dilampirkan ke kasau dengan klip, butang. Sambungan yang sedia ada dirakam. Di dalam halangan wap, gunakan bahan terpilih. Di sini anda boleh menggunakan panel hardboard atau dinding. Ini adalah penyelesaian individu untuk setiap pemilik garaj.

Selongsong dipasang dengan berhati-hati, perlu memantau ketegangan penghalang wap. Kerosakan atau kecacatan yang berlaku semasa operasi hendaklah dibaiki segera. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan pita pelekat atau pelekat.

Penebat sesuai di antara kasau. Lebih baik memilih pekerjaan sedemikian untuk pekerjaan tersebut. Biasanya, ia dianggap cukup untuk menggunakan pemanas dengan ketebalan 15 cm. Lapisan penebat haba boleh ditingkatkan jika perlu.

Kemudian habiskan teknologi standard untuk susunan bumbung. Pertama, peti itu dibuat.Perintah pemasangan bergantung kepada ciri-ciri bumbung yang digunakan. Selepas kalis air digunakan untuk peti dan kerja selesai dengan meletakkan bahan penamat.

Pembinaan penebat siling, yang dilakukan selepas pembinaan garaj, sedikit berbeza dari proses pemanasan bumbung semasa pembinaan kotak. Dalam kes ini, penebat haba diletakkan di antara rafters, filem penghalang wap diletakkan di atas, dan pada akhirnya strukturnya berselubung dengan bahan yang sesuai.

Kesulitan tertentu mungkin berlaku dalam proses pemasangan papan penebat. Untuk menghilangkan kesulitan, penebat cukup cukup untuk memperbaiki, untuk mengelakkan bahan jatuh sebelum permulaan penyaduran. Ia adalah perlu untuk mengikat jalur kalis air, bahan penghalang wap ke tali supaya mereka menghalang penebat daripada jatuh.

Adalah dianggap tidak selesa untuk bekerja dengan bahan-bahan keras, oleh itu, lebih baik untuk memotong siling garasi dengan plastik buih. Pada masa yang sama, tidak ada bukaan di permukaan bumbung di luar dan di dalamnya. Sekiranya lubang di siling masih ada, ia mestilah dihilangkan oleh kimpalan.Buih pada masa penebat mempunyai antara bahan paroizoliruyuschem dan kalis air.

Dengan memasuki udara sejuk melalui retak yang terletak di pintu masuk garaj, tidak ada manfaat daripada penebat dinding dalaman. Untuk menyelesaikan masalah ini akan membantu meletakkan penebat keras seperti polistirena buih. Untuk mula melindungi pintu, dan kemudian pintu depan.

Urutan tindakan:

• Permukaan logam di pintu pagar dirawat dengan pelindung gigi. Bahan seperti busa polistirena tidak takut dengan kesan negatif kelembapan. Itu hanya membuka pintu, salji atau hujan kadang-kadang menembusi celah, antara penebat dan lembaran logam. Ini tidak boleh dibenarkan.

• Sekitar perimeter pintu garasi yang selamat profil peti.
• Seterusnya, ayakan lapisan polistirena pada gam khas. Adalah lebih baik memohon penofol yang diperbuat daripada kerajang kepada kepingan penebat.
• Seterusnya adalah peti kayu kayu yang perlu untuk pemasangan pemasangan pelapisan. Jurang antara bahan pelapis (drywall, panel dinding atau lain-lain) hendaklah dikekalkan dalam masa 30 mm.Ruang sedemikian adalah perlu untuk mewujudkan jurang udara.
• Selepas memasang lapisan di peti, kerja yang sama dijalankan dengan pintu.

Dalam kes yang jarang berlaku, terdapat keperluan untuk memanaskan lantai garaj. Sebagai contoh, jika terdapat keretakan besar atau ruang bawah tanah di lantai kotak. Dalam kes ini, busa dianggap terbaik untuk memanaskan lantai, di atasnya anda boleh meletakkan bahan yang akan menghalang pemusnahan penebat semasa bergerak orang.

Anda mesti melakukan perkara berikut:

• Untuk mengukur permukaan lantai, dengan mengoles lubang putar dan keretakan dengan dempul.
• Sapukan lapisan dua primer ke lantai konkrit.
• Sediakan dan pasangkan peti profil keluli.
• Lay lapisan kalis air.
• Sapukan gam kepada bahan kalis air, letakkan lembaran busa dengan klip ke permukaan.
• Buat lantai berjalur dengan mortar khas. Untuk meningkatkan kekuatan lapisan tambah granul yang diekstradisi.

Bagaimana untuk melindungi garaj, lihat di bawah dalam video.