Peredam kebakaran untuk pengudaraan: variasi, reka bentuk dan prinsip operasi

Orang dan organisasi sentiasa mengambil langkah untuk mengurangkan risiko kebakaran. Tetapi pencegahan tidak selalu cukup berkesan, jika tidak, keperluan untuk perkhidmatan kecemasan tidak begitu tinggi. Sementara itu, unit mereka tergesa-gesa untuk menghadapi cabaran itu, perlu mengurangkan penyebaran api, dan penyelesaian masalah ini mustahil tanpa peredam kebakaran untuk pengudaraan.

Untuk apa-apa jenis sistem teknikal yang berkaitan dengan keselamatan sekiranya berlaku kebakaran, pematuhan yang ketat terhadap norma dan piawaian adalah lebih penting daripada perkara "biasa". Semua piawaian teknikal utama bertujuan untuk memastikan sistem pengudaraan tetap bebas daripada produk pembakaran gas dan pepejal lagi.

Satu lagi tugas penting, yang sedang diselesaikan oleh pemaju kompleks kalis api, adalah bagaimana untuk meningkatkan ketahanan produk kepada haba yang tinggi. Oleh itu, agak banyak perhatian diberikan kepada pemilihan bahan dan pengesahan sifat termofilik mereka. Tempoh pemeliharaan kualiti pada suhu tertentu juga ditetapkan secara rasmi.

Standard negeri untuk sistem pengudaraan kebakaran telah dibangunkan pada tahun 1969.

Keperluan GOST 15150 menunjukkan bahawa apabila menggunakan peranti sedemikian:

• rejim terma reka bentuk mesti dikekalkan dengan ketat;
• Jangan biarkan peredam disentuh dengan kelembapan, sama ada kondensif atau sebaliknya mengalir;
• ia juga perlu untuk mengelakkan pembasuhan unit kawalan dan luaran.

Ia dilarang keras untuk menggunakan peranti yang tidak mempunyai perlindungan yang memadai untuk saluran paip yang menghilangkan bahan menghakis dan menghakis. Juga, peranti sedemikian tidak boleh diletakkan di mana kepekatan reagen menghakis di udara membawa kepada kehilangan ketahanan kakisan bangunan.

Adalah lazim untuk membezakan:

• biasanya injap terbuka;
• injap biasanya tertutup;
• alat asap;
• blok terbuka dan tertutup pelaksanaan letupan.

Menurut keperluan SNIP 41-01-2003, semua peranti pencegahan kebakaran tanpa pengecualian mesti dipasang. Akta ini menunjukkan bahawa apa yang dipanggil injap terbuka biasanya harus dipasang pada saluran paip yang menukar udara dengan persekitaran luaran. Mereka sesuai untuk penyaman udara, peralatan pemanasan udara. Juga, sistem sedemikian diperlukan untuk bekalan dan saluran ekzos yang berfungsi sebagai alat pemadam kebakaran automatik. Sebaik sahaja injap anti-asap ditutup, automasi memulakan operasi.

Mekanisme ini boleh dimulakan dalam mod manual. Shutdown juga boleh manual, walaupun secara lalai unit kawalan membuka injap apabila sensor merekodkan pemberhentian api. Bagi tindakan dua tindakan, mereka perlu untuk pengudaraan rumah dan untuk pembersihan bangunan daripada produk pembakaran. Bergantung pada reka bentuk, peranti sedemikian boleh dilancarkan oleh perintah pemadaman api pemadaman atau dengan isyarat dari unit kawalan autonomi.Pilihan kedua digunakan jika sistem autonomi digunakan untuk melindungi premis.

Penggunaan injap anti-asap dan sistem lain yang membolehkan anda dengan cepat melepaskan bilik dari asap, semestinya di mana-mana di mana ramai orang berkumpul. Juga, sistem sedemikian perlu dipasang di mana-mana gudang. Ia amalan yang diterima umum bahawa selepas pemasangan, peralatan pelindung harus diuji dengan teliti. Semua kerja reka bentuk yang menentukan jenis, nombor, lokasi peredam kebakaran dan mod operasi mereka hendaklah dijalankan mengikut SNIP 21-01-97. Kitaran reka bentuk lengkap perlu disiapkan sebelum pembinaan bermula.

Prinsip operasi injap pengudaraan kebakaran juga ditentukan sepenuhnya pada peringkat reka bentuk. Dalam kes ini, teknik statik adalah lebih mudah daripada pengasingan dinamik. Dalam kes pertama, operasi sistem pengudaraan hanya berhenti. Oleh sebab itu, asap tidak dapat sampai ke kawasan berdekatan, dan sebahagian daripadanya yang telah menembusi luar secara beransur-ansur menghilang dan tidak menimbulkan ancaman tertentu.Pada masa yang sama, menyekat bekalan oksigen ke oksigen dari luar menghalang penyebaran api.

Dalam sistem dinamik, injap dibantu oleh peminat, yang diaktifkan oleh arahan sensor. Dengan kaedah semulajadi untuk menghilangkan asap, asap ditarik melalui lampu dan penetasan asap. Perhatian: mengikut keperluan rasmi, asap boleh dikeluarkan hanya dari satu sumber, iaitu, injap di bilik lain akan tetap berada di kedudukan awal.

Dengan sendirinya, injap tidak berbeza kompleksitas meningkat. Dalam kes logam menyembunyikan injap, jika perlu, menyekat lumen. Permulaannya dijalankan dengan cara memandu. Bagi kisi-kisi, yang melengkapkan beberapa model, peranan mereka adalah terhad kepada reka bentuk luaran sahaja. Injap dibahagikan kepada dinding-dinding diikatkan, serta saluran yang dipasang di dalam batang pengudaraan.

Pemacu adalah berbeza dalam prestasi. Sebagai tambahan kepada peranti elektromagnetik dan elektromekanik, penyelesaian piawai berdasarkan tindakan mata air sering digunakan. Selepas menyambung injap yang dipasang, adalah wajib untuk memeriksa operasi sistem secara keseluruhan. Kerja-kerja pentauliahan selesai dengan ujian aerodinamik, hasil yang dicatatkan dalam protokol yang disediakan dalam bentuk khas. Adalah agak munasabah untuk menggabungkan ujian tersebut dengan penggera kebakaran latihan.

Bergantung kepada reka bentuk, jenis pemacu yang digunakan adalah berbeza. Oleh itu, dengan pemacu elektrik yang boleh diterbalikkan, alat bebibir yang mengeluarkan asap biasanya dibekalkan. Tetapi menahan penyebaran sistem kebakaran untuk sebahagian besar dilengkapi dengan mata air kembali. Apabila memilih enjin untuk tork, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada kawasan itu, yang mengikut piawaiannya mempunyai peredam untuk udara. Kebanyakan pemaju lebih suka membuat isyarat kawalan kehilangan voltan, yang menimbulkan pergerakan daun alat elektromekanikal dari keadaan awal ke kedudukan kerja.

Untuk memastikan tali pinggang pada kedudukan awal menggunakan elektrik yang sangat sedikit. Untuk maklumat anda: sesetengah penggerak dilengkapi dengan penunjuk haba, yang mana sistem itu dicetuskan jika pemanasan di dalam injap mencapai nilai kritikal. Dan dalam model terbalik, pergerakan injap berlaku disebabkan perubahan dalam litar rantaian bekalan. Kelebihan sistem reversing yang tidak diragui adalah kerana mereka tidak boleh secara tidak sengaja beroperasi sekiranya kuasa tiba-tiba dimatikan atas apa-apa sebab. Itulah sebabnya blok tersebut disyorkan untuk bekalan dan alat ekzos.

Demonstrasi visual operasi injap penyingkiran asap - dalam video di bawah.