Bagaimana untuk membaiki stesen pam?

Stesen pam biasanya digunakan untuk menyelenggara bekalan air yang bersifat otonom dan berkualiti tinggi di sebuah rumah persendirian. Mereka juga boleh digunakan untuk meningkatkan kualiti paip di apartmen. Sudah tentu, seperti mana-mana peranti lain, stesen pam boleh pecah. Walau bagaimanapun, jika terdapat keinginan, walaupun tanpa banyak pengalaman, anda boleh memperbaiki peralatan itu sendiri tanpa sebarang masalah.

Stesen pam sering terdiri daripada pam air, penumpuk hidraulik, suis tekanan dan tolok tekanan. Tugas utama mereka adalah untuk menarik air secara automatik dari sumber tertentu dan menghantarnya ke rumah.Stesen ini juga membolehkan anda membuat tekanan air dalam paip air dengan lebih baik, melindungi sistem air dari tukul air dan mengatur bekalan air jika tiba-tiba anda menghadapi masalah dengan bekalan air.

Kuasa pam perlu cukup untuk menaikkan air dari telaga dan menghantarnya ke rumah. Salah satu bahagian terpenting dari stesen itu adalah penumpuk hidraulik, tangki penyimpanannya harus mengandungi 20 liter. Penumpuk membolehkan mengekalkan tekanan malar di saluran paip stesen. Model bateri yang paling berjaya adalah botol logam, di dalamnya terdapat membran getah. Apabila stesen berfungsi, membran diregangkan, dan pada rehat ia menduduki kedudukan yang sama.

Suis tekanan menghidupkan dan mematikan pam bergantung pada paras air dalam tangki. Air memasuki tangki sehinggalah mencapai paras maksimum tertentu, dan kemudian pam dimatikan.Oleh kerana air dikonsumsi untuk pelbagai keperluan, tekanan berkurangan. Apabila tekanan mencapai tanda minimum, pam akan menyala lagi dan air akan mengalir ke dalam tangki. Tolok tekanan diperlukan untuk menentukan tahap tekanan dalam sistem bekalan air.

Setiap elemen stesen pam boleh berfungsi dengan sendirinya dan sebagai sistem tunggal. Anda boleh mengambil stesen pam yang siap sepenuhnya serta memasangnya sendiri, dengan mengambil kira keperluan anda sendiri. Stesen-stesen pam boleh selamat memberikan air bukan sahaja untuk rumah, tetapi juga untuk rumah mandian dan bangunan lain di tapak ini. Apabila prinsip stesen itu jelas, mudah untuk mengenalpasti dan memperbaiki banyak kerosakan.

Seperti mana-mana peranti, stesen pam boleh mempunyai pelbagai kerosakan. Di antara mereka terdapat yang paling biasa, anda harus belajar lebih sedikit tentang mereka.

Pam bertukar terlalu kerap:

• Sekiranya pada masa yang sama air menjadi sedih, penyebab kerosakan ini paling sering adalah unit automasi yang tidak berfungsi, khususnya, tolok tekanan.
• Sekiranya pembacaan manometer akan berkurangan dengan mendadak, maka kemudiannya air akan bergerak.Ini disebabkan oleh ketidakcukupan membran penumpuk tekanan, yang mengubah saiznya berdasarkan jumlah air. Untuk menentukan kegagalan ini, anda perlu klik pada puting yang membuat akses ke membran. Dalam kes itu, jika anda dapat mendengar bagaimana udara mengalir keluar daripadanya, maka segala-galanya adalah teratur. Sekiranya air mencurahkannya, maka keadaan itu harus dihapuskan dengan menggantikan penumpuk.

• Jumlah penumpuk terlalu rendah. Apabila memilih stesen pam untuk rumah negara, ramai yang ingin menjimatkan wang dengan memilih hydroaccumulator berkapasiti rendah (24 liter atau kurang). Kelantangan sedemikian akan sangat kecil, kerana tangki hidraulik akhirnya mengumpul hanya 50 peratus air dari jumlah keseluruhannya. Oleh itu, dalam tangki 24-liter, terdapat kira-kira 7 hingga 12 liter air dalam jumlah yang cepat dimakan. Akibatnya, pam mesti sering dihidupkan. Untuk menghapuskannya, adalah disyorkan untuk tambahan memasang satu lagi penumpuk.

• Penetapan suis tekanan salah. Perbezaan di antara tekanan di mana pam dihidupkan dan dimatikan, anda hanya perlu berbuat lebih banyak. Selain itu, adalah penting bahawa tekanan di mana pam akan dihidupkan hendaklah ditetapkan pada 0.2 atmosfera kurang daripada tekanan dalam penumpuk.Tekanan dalam penumpuk diperiksa dengan menyambungkan tolok tekanan pada puting. Tekanan optimum ialah 1-1.5 atmosfera. Jika perlu, ia mestilah dimatikan atau dipam menggunakan pam, sebagai contoh, sebuah kereta.

• Injap periksa tersumbat. Sekiranya injap tidak berfungsi dan air meninggalkan sistem, tekanan berkurangan dan pam dihidupkan setiap 10-20 minit. Selalunya cukup untuk membersihkan injap, tetapi kadang-kadang perlu diganti.
• Kerosakan pada kili, yang terletak di bahagian atas penumpuk. Dihapuskan dengan menggantikan puting.
• Talian paip tidak ditutup atau sambungannya. Akibatnya, udara memasuki sistem dan aliran air daripadanya.
• Pam pam air bersama-sama dengan udara. Ini adalah kerana pengurangan cermin air. Penyelesaian masalah ini perlu dengan menurunkan pam atau paip di bawah.
• Malfungsi plag, soket, kord, pembakaran atau pengoksidaan kenalan di tempat di mana kabel elektrik dipasang pada motor.

• Stesen pam tidak dimatikan: Kekurangan air di sumber, yang dipanggil "kering". Kerosakan ini boleh menyebabkan pembakaran pam, kerana ia tidak sejuk kerana air yang dipam.Untuk mengelakkan kerosakan ini, lebih baik menggunakan sensor yang menunjukkan paras air. Mereka adalah elektrik atau terapung.
• Nilai rintangan talian sedutan terlalu tinggi. Selalunya ini berlaku jika panjang garisan terlalu besar atau garis pusat paip terlalu kecil. Untuk menyemaknya adalah perlu untuk merendam inlet sedutan dalam bekas dengan air berhampiran pam. Dalam keadaan peningkatan tekanan normal, adalah perlu untuk mencari sebab dalam laluan tersebut. Contohnya, meletakkan paip dengan diameter yang besar, meletakkan saluran paip dalam garis lurus, meminimumkan bilangan siku dan sambungan.

• Air sedutan utama terjadi disebabkan oleh sambungan yang lemah (tidak ketat). Dikesan dengan mengawasi tolok tekanan selepas stesen berada di luar negeri. Dalam hal ini, jika tekanan tidak berkurang, semuanya semuanya teratur dengan sistem dari segi ketat;
• Semak injap atau penapis paip tidak berfungsi. Mereka mesti dibuang, dibersihkan dan diisi semula.
• Suis tekanan yang salah. Kadang-kadang pam tidak dapat membina tekanan yang diperlukan kerana fakta bahawa nilai tekananapabila pam dimatikan, terlalu besar. Dalam kes ini, ia mencukupi untuk melaraskan had potong. Juga, hubungan penyambung boleh rosak. Dalam kes ini, mereka membentuk patina gelap, yang dibersihkan dengan kertas pasir. Suis tekanan mungkin berhenti berfungsi kerana garam, yang disimpan di mata pelarasan atau salur masuk tersumbat.
• Pendesak terhapus. Ini sering terjadi apabila tekanan di mana pam dimatikan jauh lebih rendah daripada tekanan maksimum. Dalam kes ini, ia sering cukup untuk menggantikan pendesak itu.
• Voltan utama yang rendah. Dalam kes ini, ia berlaku bahawa pam sedang bekerja, tetapi suis tekanan berhenti. Penyelesaiannya mungkin pengatur voltan.

Motor berfungsi, tetapi air tidak pergi:

• Pendesak tidak berputar. Ini boleh disebabkan oleh voltan talian rendah dan kapasitor yang ditiup di blok terminal. Yang terakhir diperiksa menggunakan penguji.
• Tiada air di telaga atau telaga.
• Penapis atau injap cek tersumbat.
• Pendorong jams. Dalam kes ini, anda boleh cuba menghidupkan aci dengan tangan anda, yang boleh ditutup dengan garam.Sekiranya ia tidak mungkin untuk menatal secara manual, maka anda perlu mengeluarkan penutup pelindung dan buka kunci pendesak itu.
• Pam tidak mengambil air. Sebab kegagalan ini mungkin kekurangan tekanan optimum di dalamnya.
• Aliran air tidak merata. Ia berlaku bahawa pam stabil, tetapi air mengalir dalam jumlah yang tidak sekata. Penyebab utama kesilapan ini ialah udara dalam perancangan. Untuk menghapuskannya, adalah disyorkan untuk memeriksa paras air dalam telaga atau telaga, dan, jika perlu, untuk membetulkan kedudukan hos pengambilan air.

Pembaikan stesen pam-diri sendiri adalah satu prosedur yang sesuai. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa sebelum menyelesaikan masalah dan memulihkan bekalan air biasa, semua air harus disalirkan dan semua elemen perlu diputuskan, termasuk tangki pengembangan, tolok tekanan, suis tekanan, dan sebagainya. Sekiranya enjin tidak berfungsi, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa voltan bekalan. Kemudian ia tidak menyakitkan untuk memeriksa keseluruhan gambarajah pendawaian stesen. Ia juga boleh berlaku kerana pencemaran pam, yang bermaksud ia harus dibongkar dan dibersihkan.Adalah dinasihatkan dalam kes ini untuk memasang penapis tambahan. Sekiranya suatu fius gagal, ia mesti diganti. Pendesak penggemar harus tatal dengan bebas. Jika tidak, maka enjin itu macet. Dalam kes ini, motor tidak boleh dimulakan sehinggalah masalah diselesaikan.

Ia bernilai memeriksa kenalan suis tekanan. Juga, ia akan berguna untuk memeriksa kapasitor terminal. Jika tiada air dalam peranti, ini bermakna anda hanya perlu mengisi di sana dan mengurangkan ketinggian sedutan, jika tidak lebih daripada 7 meter. Dalam manifold pengambilan, pastikan tidak ada sedutan dan bersihkan injap sehala. Seterusnya, anda perlu menyesuaikan kestabilan voltan, mengurangkan rintangan dalam paip pelepasan, membersihkan saluran paip atau letakkan yang baru di sepanjang laluan yang lebih langsung (tanpa selekoh tajam).

Jika enjin berjalan, tetapi tidak membekalkan air, anda perlu:

• semak tahap air untuk pengambilan;
• menghapuskan kebocoran udara ke saluran paip;
• membersihkan bahagian pemakanan saluran paip;
• tuangkan air ke dalam sistem untuk mengeluarkan udara;
• menghapuskan sebab mengapa peralatan berfungsi "kering".

Bekalan air yang tidak mencukupi dihapuskan seperti berikut:

• membersihkan pam dan saluran paip;
• menghapuskan kebocoran saluran paip;
• keluarkan kebocoran udara sedikit di bahagian pengambilan saluran paip;
• Sekiranya berlaku hakisan yang ketara, gantikan bahagian pengambilan paip.

Sekiranya terdapat terlalu banyak kerap / mati stesen pam, maka anda perlu:

• Gantikan membran penumpuk yang rosak atau tangki hidraulik.
• Sekiranya tekanan udara termampat rendah atau tidak ada udara termampat dalam tangki sama sekali, maka kemungkinan kerosakan telah terbentuk dalam tangki akibat kakisan. Ia harus dikeluarkan, dan kemudian dipam ke dalam udara tangki dengan tekanan yang diperlukan pada tolok.
• Item pihak ketiga menyekat injap cek dan ia tidak dapat ditutup. Dalam kes ini, perlu melakukan tindakan untuk membuka injap.

Stesen pam tidak menyediakan tekanan biasa:

• Suis tekanan ditetapkan terlalu kecil, ia diselaraskan.
• Salur masuk tekanan tersumbat, ia mesti dibersihkan.
• Jika ada penyumbatan paip pembekalan atau badan kerja pam, anda harus mematikan kuasa.Kemudian bersihkan saluran paip dan pam.
• Sekiranya ada udara di dalam saluran paip, periksa kesesakan sendi, sebaiknya buat beberapa sendi dan selekas mungkin.

Di pasaran anda boleh mencari stesen pam dari pelbagai pengeluar. Sudah tentu, mereka semua mempunyai ciri-ciri mereka sendiri. Walau bagaimanapun, pilihannya adalah bergantung kepada maklum balas sebenar daripada pengguna. Sebagai contoh, stesen pam Pedrollo mempunyai pemandangan indah, prestasi tinggi dan haba yang rendah, jika digunakan untuk masa yang lama. Tetapi dari kekurangan yang perlu diberi perhatian bahawa getah berkualiti rendah, rasa yang kadang-kadang dapat dirasai. Otomatisasi juga terbukti bukan cara terbaik, seperti badan besi tuang.

Stesen-stesen Espa bekerja dengan baik pada 2.5-3 tahun pertama. Mana-mana stesen pengepam yang jelas pengeluar ini tidak mempunyai. Amalan menunjukkan bahawa sebagai peranti rumah, peranti menunjukkan diri mereka sebagai berkualiti tinggi dan boleh dipercayai.Satu-satunya perkara yang mereka perlukan adalah syarat penggunaan yang betul (kelembapan, suhu, dan sebagainya). Stesen pompa Unipump sepenuhnya konsisten dengan ciri-ciri yang dinyatakan dan praktikal dalam operasi. Hebat untuk rumah negara, mudah digunakan dan automatik sepenuhnya. Jarang selama beberapa tahun penggunaan terdapat kerosakan kecil.

Pengeluar "Cat air" Saya melabur banyak kelebihan di stesen saya. Stesen-stesen pam ini membawa penurunan voltan, bekerja walaupun dengan kualiti air yang rendah. Pada masa yang sama berat kecil dan dimensi padat membolehkan mereka dikeluarkan pada bila-bila masa yang sesuai. Kelebihan lain ialah harga yang berpatutan. Pengguna stesen pam Karcher BP 3 kebanyakannya tidak berpuas hati dengan kepala yang tidak stabil. Untuk rumah negara ini bukanlah pilihan terbaik. Di samping itu, mereka memerlukan lokasi pemasangan khas, kerana ia sangat bising.

Stesen dari Sterwins mempunyai kualiti yang baik. Daripada kelebihan khas harus diperhatikan kekompakan dan penggunaan tenaga yang rendah. Stesen ini juga berfungsi dengan sangat senyap dan dalam praktiknya telah menunjukkan dirinya sebagai unit bebas masalah. Stesen pam mengepam adalah salah satu daripada sedikit dengan hampir tidak ada maklum balas negatif. Berbeza dengan kebolehpercayaan, tekanan yang baik, saiz padat.Pada masa yang sama, mereka juga bekerja dengan senyap.

Stesen pam Leo sesuai untuk digunakan. Automasi penuh, kos rendah, pematuhan dengan ciri-ciri yang dinyatakan menjadikan mereka peranti yang hampir ideal untuk kegunaan domestik. Satu-satunya perkara yang diperlukan untuk operasi normal stesen ialah injap sehala. Pengilang CMI telah melabur banyak kelebihan dalam stesen pam. Walaupun harga yang rendah, stesen bekerja dengan senyap, memberikan tekanan air yang sangat baik dan mengekalkan tekanan secara automatik. Di antara kekurangan stesen-stesen ini, perlu diingat kekurangan perlindungan automatik terhadap kerja "kering." Pengguna mencirikan stesen pam Elpumps sebagai kuat, tahan lama, berkualiti tinggi dan sepadan dengan parameter yang diisytiharkan.

Untuk pam stesen bekerja untuk waktu yang lama dan tanpa gangguan, pakar menasihatkan untuk mematuhi beberapa cadangan. Untuk mengelakkan mampatan, anda mesti menggunakan paip PVC dengan ketegaran yang tinggi, paip logam atau hos bertetulang. Pada masa yang sama, pemasangan paip yang halus adalah penting untuk mengelakkan apa-apa ubah bentuk.Di simpang harus ditutup dengan hati-hati. Semasa pemeriksaan untuk tujuan profilaksis, sebatian untuk kebocoran perlu dikaji dengan teliti.

Injap sehala dipasang pada hos bekalan air. Penapis harus digunakan untuk melindungi pam dari pencemaran. Hos yang membawa kepada pam perlu dibersihkan kepada kedalaman yang disyorkan oleh pakar. Untuk memasang stesen pam perlu untuk menyediakan asas yang lebih kukuh dan padat. Juga berguna akan gasket getah, menyerap kejutan dari getaran apabila pam sedang berjalan. Adalah disyorkan untuk memasang stesen pam di dalam bilik di mana suhu berbeza dari 5 hingga 40 darjah, dan kelembapan tidak melebihi 80 peratus.

Untuk mengelakkan pam dari kering, gunakan pemutus litar khas. Sekiranya paras air jatuh di bawah tanda set, ia akan mematikan pam. Semak status stesen pam perlu setiap tiga bulan. Perhatian khusus semasa ujian harus diberikan kepada bacaan dan tetapan suis tekanan. Sekiranya simpulan ini diselaraskan secara tidak betul, kerosakan serius ke stesen boleh berlaku.Sebagai langkah pencegahan, disyorkan untuk melepaskan udara yang dikeluarkan dari air dan mengisi sebahagian daripada tangki hidraulik. Tangki besar dilengkapi dengan kren khusus untuk ini. Udara kelebihan dikeluarkan dari membran sebuah tangki kecil dengan mengisi dan mengalirkan air secara berkala beberapa kali berturut-turut.

Bagaimana untuk membaiki stesen pam dengan tangan anda sendiri, lihat video berikut.